第一百四十九章、出發(第2/2頁)

這個還不算太懸殊，更懸殊的是普通車，比如大眾帕薩特商務版，在國內落地價17萬，在越南裸車價就達到了人民幣42萬，到手價格在47萬元；大眾途觀越南落地60萬，在國內22萬就差不多了。

難怪普通人要騎摩托車，這也是無奈之舉。

這家車行並沒有太多車型可選，適合的車沒幾輛，楊一斌選擇租了一輛賓士GLC。

最終楊一斌以3200萬越南盾租了下來，相當於花了不到1萬元，可乘車跑5000公里。

應該差不多夠了。

但越南限制國際駕駛證的通用，在越南只有本國駕駛證才可以使用。

所以，最終開車的任務就交給了在越南有駕照的老薛。

楊一斌也不忘給出許諾，你給我開幾天車，我給你轉3萬人民幣的酬勞。

老薛聽了很開心，當下連聲答應。

這筆錢抵得上他三四個月賺的錢，現在只需要陪楊一斌旅遊閒逛不到一個星期就可以拿到，還能哪裡找到這樣的好事。

他開心地說道：

“謝楊哥，楊哥大方，接下來楊哥想去哪裡，我全程服務，指哪打哪，一句二話都沒有，保證安全出行。”

花這筆錢就是找個免費的司機兼免費的陪遊，要的自然就是這態度。

楊一斌笑著說：

“那就走吧，先去清化省，去看看夢幻秘境——蒲良自然保護區，然後出發去峴港看會安古城，看海景。”

這個清化省實在沒有什麼好的旅遊景點，楊一斌也是找來找去，最終選擇了這個自然保護區，它位於清化省內關化縣境內，那地方離位於越南寮國邊境的長山山脈中的那棟廢墟比較近，到時轉一圈就過去了。

這個說法的確不太具有說服力，老薛欲言又止，畢竟越南有名的景點挺多，什麼芽莊，美奈白沙丘，下龍灣，紅教堂等等都值得去看，這個很少聽過的浦良自然保護區沒多少名氣，估計風景也不怎樣。

不過大主顧已經發了話，而且自己剛說了指哪打哪，這話音才落就提出反對意見，那情商肯定還不如狗，他老薛不做這種人。

行吧，自己只承擔當司機的職責，拿主意這事就交給楊哥了。

從河內出發到關化縣，只需要朝西南方行駛大概4個小時就OK，很方便。

一路行駛過去跟國內西南地區感覺也差別不大，除了兩邊的樹木植被有熱帶風情，水田，老農，低矮的房屋，水泥電線杆，鄉間破舊的小旅館，兼賣熟食的商品零售小賣部，跟90年代的國內農村很像。

楊一斌倒是沒有太多感觸，反而是快40歲的老薛就有感覺了，他在老家農村也有類似的小賣部，還談起小時候經常對著小賣部5毛錢一個的小杯狀奶油蛋糕流口水，那時家裡也沒錢，大多時候只能幹看。

國內已經發展過了那個階段，越南是在走中國的老路，在施政與發展策略制定方面，他們也有意模仿中國。