林星在更衣室裡,和他的這幾個對手“親切”、“友好”交流著。

美西球館的內場,一輛造型帥氣的法拉利開了進來。

現場一片驚呼,還有一片歡呼。

畢竟這可是法拉利,跑車界的MVP。

尤其是懂車的,懂法拉利的……

比如,場邊觀戰的丹子,看到這輛法拉利的第一眼,就忍不住臥槽了一聲。

“這車我怎麼沒見過啊?”

一旁的大衛·法爾克也只能搖頭攤手,丹子都沒見過,他怎麼可能見過。

丹子和法拉利的關係還是很緊密的,雖然一直都沒有明面上的代言合同。

但實際上,丹子總能夠收到法拉利贈送的跑車。

車庫裡停著的,一輛輛都是法拉利。

這地位,一句話概括:

不是代言人,勝似代言人。

法拉利突然出了一輛他沒見過的跑車,丹子又怎麼可能不心癢癢呢?

很快,扣籃大賽的主持人走到球場中央,宣佈接下來要進行的,就是扣籃大賽了。

所以此刻,就是參加扣籃大賽的六名選手的出場時刻。

主持人一個接一個的請出了林星的五個對手,歡呼聲一陣接一陣。

到林星出場的時候,現場的歡呼聲拔到了最高點。

歡呼聲中,林星站在球場上,看向他的那輛定製法拉利。

他也是賽前才親眼看到這輛法拉利,如丹子所言,它的確不是法拉利現有的車型之一。

它是法拉利專為林星定製的一款車型,有點像未來的法拉利Enzo。

當然,細節上還是有很多差別的。

不過對很多人來說,只要跑車上的標是一個站著的馬就足夠了。

對林星而言,他只需要這輛跑車上,有他的名字,還有一個和他息息相關的跑車名就行了。

&nmm,這輛定製款的跑車,名叫PGONE。

也就是所謂的控衛一號……

說實話,當時法拉利是把命名權交給林星來著。

林星想都不想,給了一個911的命名。

理由是,他生日是9月11日。

結果法拉利拒絕了,因為911那是保時捷的車型。

然後就沒有再徵詢林星的意見,直接給了個PGONE的命名。

不得不承認,很晦氣。

晦氣歸晦氣,對這車,林星還是滿滿的愛意。

就在他凝視著這輛法拉利PGONE的時候,主持人已經宣佈了這場扣籃大賽預賽的出場次序。

“根據賽前抽籤的結果,首先出場的,會是斯大·林……”

抽籤是沒有抽籤的,林星首先出場,是早就定下的。