八人齊聚,一起對第十七席貴賓進行審查。

第十七席貴賓是來自日本的羽中海人。相較於之前不一樣的是,他是新增的十二席貴賓之一。

是在上一個季度才成為貴賓的。剛開始大家還對他的能力感到好奇。畢竟僅僅用了一個季度,就成為第十七席的B級貴賓,著實是需要很強的實力才行的。

對他進行審查後,大家明白了其中關節。

他並非是按照爬塔式的能力與貢獻度晉升上來的。而是直接繼承了第十七席貴賓的排序。因為,第十七席貴賓本就是日本在海上列車上的牽頭人,相當於是日本駐海上列車事務官了。上一任事務官被調回了日本,換了羽中海人來接任。

接任在海上列車的難度很大。不是國家釋出了調任令就能解決的,需要自己派人進入普通區,然後賺取積分到有資格競爭貴賓席後,透過列車的臨終全面審查,確定汙染進行賠償,而且上一任貴賓沒有任何意見才能繼任。

繼任的排序越高,越難。

上一任貴賓的汙染是賠償完畢了的,而羽中海人也才剛剛繼任一個季度,所以對他的審查相當簡單。

資訊少,無汙點。

十多分鐘就搞定了。

讓眾人不得不直呼運氣真好,

第十七席貴賓的審查完畢後,也不耽擱,徑直前往第七席貴賓。

第七席是A級,是整個貴賓區除了第一、第二席貴賓外,權力等級最高的。同時,因為存在權力限制,A級貴賓是不能繼任的,如果要繼任就必須順延到後面的B級排序。

也就是說,A級貴賓基本是靠自己的能力上去的。

施奇說:

“歷次審查A級貴賓都要用很長的時間。一個是A級貴賓能力較強,存在汙點的話,隱藏手段也比較高明,二個是他們的權力等級高,審查上存在著一定的限制。因為列車是允許他們一定程度上從事黑產事務的。這些黑產事務會阻礙我們的汙染確定。”

“所以A級貴賓的汙點標準還不同。”

“是的,標準也會因為時間而變化。也許昨天還能算是汙點,今天就不行了。”

喬巡想了想說:

“A級貴賓能帶給列車的收益非常大,相應的也需要承擔一定的風險。”

蔣優吸了吸鼻子說:

“事實上,承擔風險的是糾正區。約束區的權力制衡,將貴賓區的風險基本轉移到糾正區了。這也是兩區對立的關鍵原因之一。如果有未審查出來的汙點造成列車損失的話,資源損失不用不多,列車承擔了,但如果是職權損失,那就要糾正區負責補漏洞了。”

“糾正組的工作很忙啊。”

“忙的確是忙。但糾正組的進化待遇也是最好的。像符文清理、天賦培養、晉升規劃等進化資源列車提供的都是高規格。所以,一般來說,糾正區的進化者同階水平是要高出許多的。”

喬巡笑道:

“從你們的能力看出來了。”

的確,這幾個組員在五階進化者裡都是比較強那一檔的。

也是到了上層車廂,喬巡才發現,除去發條人,列車工作人員起步都是四階進化者。四階以下有潛力的都還在底層車廂的訓練營裡面培養,沒潛力的去當普通乘客了,至於沒潛力又沒實力的,就是家畜。

分級嚴格。

幾分鐘後,眾人抵達第七席貴賓轄區外面的站點。

踏足轄區後,一眼望去……很普通。是那種在任何城市都能隨意看到的地方。

跟其他各種奇幻、科幻、玄幻風格的轄區比起來,實在是有些格格不入了。

就像之前的第十七席,妥妥的奇幻風格。依靠著大量的源金屬礦石消耗,硬是在轄區內製造出了人人皆可飛天遁地的盛景。

“很樸素啊……”蔣優說,“我都好久沒在列車上看到這種建築了。雖然我的家鄉遍地都是這樣。”

就連森田貴太都忍不住說:

“有種回到了陸地的感覺。”

喬巡一眼看過去。轄區內基本沒有額外的源金屬礦石消耗,建築等就是平平無奇的普通建築。

更加關鍵的是,這裡沒有一個家畜。維持工作運轉的全都是發條人。

要知道,在列車上僱傭發條人可是比家畜貴的。而且,發條人受列車專屬法規保護,擁有完整的人格權利。任何人都不能違揹他們的意願差遣他們。家畜不同啊,只要不弄死弄殘,是可隨意差遣的。

“也沒有家畜……還真是個與眾不同的貴賓啊。”瑪麗說。