2.樺國人的平均月工資已經達到了1200元,很多青壯農民情願去參與基建工作,也不想幹農活。

3.西方媒體對樺國的抹黑和歪曲報道,導致某些人對樺國產的食品有些牴觸。

4.寮國的人均月工資才100多元人民幣,土地又便宜的該死,成本可以壓縮到最低。

5.在寮國建立種植基地,可以帶動很大一部分的樺國農學院的學生或者技術工人去那邊創業。

6.寮國的氣候和地理環境完全可以做到果蔬種植多季,全天候高產出。

7.寮國人的文化素質基本也就那樣了,想讓他們搞些高階的產業是不可能的了。

8.超巨型霸王級的“鯤”型運輸機即將試飛,該運輸機最大載重量可以達到450噸……

9.僅憑這一個行業,寮國的百姓就可以過上豐衣足食的日子。

……

這不是姜餘第一次賣小菜了,但如此大規模的販賣小菜、水果,而且還是動用了戰略運輸機……

這傳出去,確實有些讓人不齒。

不知情的外國人都會以為樺國人都喜歡劍走偏鋒,專幹這種傻逼事。

前兩年,楊校長小兒子楊彪用軍用安124向國外運輸販賣蔬菜水果等物品,就讓許多人非常不爽。

甚至,某些人還特意跑到東南海告狀。

國內很多人都不能夠理解,這不就是典型的崇洋媚外嗎?

外國人憑啥能夠享受如此高階的蔬菜水果,居然還需要空運?

就是隔壁的阿三國也做不出這樣離譜的事情啊!

他們最多就是把飛機買下來,時不時從天上砸下來一、兩架,看看煙花,聽個響而己。

用戰略運輸機跑商賣小菜,簡直就是無良的敗家子行為。

最後,還是空軍的一位參謀長出來解釋,才平息了眾怒。

幾十塊錢一公斤的的小菜,在國內可是聞所未聞。

能夠用極少的代價,換取大量外匯,的確是比較划算的。

大家也都是聰明人,稍微一算,就知道這裡面的利潤有多高了。

放著這個錢不賺,確實有點說不過去了。

飛機擺在那裡如果長期不用,不僅增加了維護的費用,空軍飛行員的訓練也得不到滿足。

樺國的飛行專業人才確實太少了,某些民航公司甚至還需要高價引進烏克蘭和俄羅斯的飛行員。

……