第206章 三強博弈（中）(第1/3頁)
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這些年來，英格蘭人好像不太關心空客的業績。
有些明明可以爭取到的顧客，最後反而被波音公司搶到手上。
有些十拿九穩的潛在顧客，卻被這些傲慢的英格蘭人嚇走了。
究其原因，無非就是利益。
因為羅羅公司的航空發動機不僅僅是銷售給空客，波音公司也是他們的大主顧。
英格蘭人在空客集團的股份很少，基本沒賺頭，甚至虧本。
反倒是羅羅夾在兩個基友公司中間，可以左右逢源。
英格蘭人有時候對波音搶客戶，睜一隻眼閉一隻眼。
反倒會讓波音公司感激，會加大購買羅羅公司的發動機……
總之，裡面的水很深。
時任空客ceo的皮爾森對這群英籍銷售主管的業績忍無可忍，讓他們全部滾蛋，把業績最好的雷義提拔成為銷售主管。
這惹怒了董事會上的英格蘭人。
這對他們來說，絕對是一個巨大的恥辱。
那可是他們在空中客車集團內唯一的一位高層主管啊！
英格蘭人佔的股份並不多，卻絕不允許德意志人羞辱他們。
這些傢伙已經放話，要退出空客集團……
三個相愛相殺幾百年的民族混雜在一起，怎麼可能一點矛盾都沒有？
英德兩國的恩怨歷史悠久，並且源遠流長，直到現在還無法消除。
一戰和二戰，德意志人的戰敗跟英格蘭人有絕對的關係。
儘管德意志不是單獨敗給英格蘭人，但德意志人最恨的就是他們。
若不是他們從中搗亂，德意志早就統一了歐洲大陸。
高盧雞同英格蘭人的矛盾也是如此……
整個歐洲大陸，在這幾百年來基本上都被這些盎格魯人玩弄於股掌之間。
德意志人知道，高盧人也知道，整個歐洲大陸的人都知道。
德法兩國因為同處一個大陸，又是鄰居，還是希望把歐洲區打造成僅次於北美的聯盟。
儘管兩國在此之前，都有百多年的衝突，但那也是堂堂正正的pk。
要不是戰敗後的憲法規定德意志不能發展航空航天，他們絕對不會拉英格蘭人進入空客……
空客集團自1970年成立以來，這一次的危機是最嚴重的。
加上這一次皮爾森和英格蘭的巨大矛盾和衝突，空客倒閉都極有可能發生。