第202章 航展（上）(第2/3頁)
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參展飛機數量也打破了往屆成績，觀眾們將會看到B2、波音777、X31等先進機型。
樺國也派出了殲—8、傳奇—919、安—125，以及樺巴合作研製的FC1戰鬥機。
這一次從樺國、巴基斯坦過來參展的工作人員，全部是搭載傳奇—919去新加坡。
至於另外兩架小飛機就被安—125裝過去。
莫爾利.默罕默德是此次巴方派出的參展隊隊長，他代表著巴基斯坦總裝備部。
他這一次參加展會，主要還是為了推銷FC1戰鬥機。
這種飛機雖然是兩國共同研發出來的，但購買和使用者德是巴基斯坦。
巴總裝備部希望能開啟國際市場，好歹把研發費用賺些回來。
鳳凰航空除了四名飛行員外，還派出了二十名工程師和翻譯。
傳奇—919是鳳凰航空公司第一代幹線客機，總經理陳思國親自帶隊。
他自然希望自家的飛機能夠透過這一次航展得到國際市場認可。
莫爾利.默罕默德在看到傳奇—919第一眼時，被它的獨特的科幻造型嚇了一跳。
要不是翻譯反覆確認，他還真以為這是一架大型的戰略轟炸機。
登上飛機後，他又被機艙裡面的豪華裝飾和精緻做工震撼住了。
良久後，他才慢慢回過神……
陳思國帶著他參觀了這架飛機的駕駛區、客艙、廚房……
這是一個極具潛力的顧客，必須要打動他、留住他。
聽說他們正在跟波音公司談判，希望能夠低價購買幾架波音777。
波音777最便宜都要2億美元。
可見，巴基斯坦航空公司並不是很缺錢哦。
傳奇—919不管哪一方面，比波音777都要強很多，而且還要便宜3000萬美元。
莫爾利.默罕默德感到震驚的同時，也很好奇樺國的航空產業居然如此可怕。
難怪，這麼優秀的FC—1他們也不想裝備。
巴基斯坦現在還屬於軍政府。
航空公司要購買飛機，莫爾利.默罕默德還是能夠說得上話的。
傳奇—919起飛後，莫爾利.默罕默德能夠感受到這架飛機先程序度。
這可比波音747要強太多了。
就單純舒適性而言，除了低噪音外，機體震動也很小，幾乎感覺不到。
座椅也非常柔軟舒適，佔地面積幾乎是波音747的一倍多。