有人想衝過去暴打指揮長,被人攔住了。

這他媽的要人命啊!

不能繼續了!

600kn……

給老子停啊!

“飛十”那十個多個代表,開始狂暴了。

666kn……

再不停,老子真要打人了。

這已經是非常接近安124的lotarev d18渦扇發動機3倍功率,非常恐怖的數字。

“停止繼續加壓,保持這個功率,繼續試車。”

指揮長盯著眼前的顯示器,突然做出這個決定。

這應該還不是極限,但是為了保住這臺發動機,他必須要這麼做。

也不知道過了多少個小時,突然一個聲音驚醒了有些昏昏欲睡的姜餘。

居然睡著了!

指揮長看著眼前顯示器當中的引數,語氣帶著絲激動,大聲吼道:

“報告最後的試車情況!”

“報告,燃油供應正常,油路運轉正常!”

“報告,溫度感應器運轉正常,所有裝置溫度無異常!”

“報告,冷卻系統運轉正常!”

“報告...........!”

……

“李總,試車完成了,一切資料運轉正常,我們終於成功了!”

此時此刻,李世林也是激動得語無倫次。

“好,好…好的很啊!成功了,我們終於成功了!”

指揮長,再次站到高高的指揮台上,環視下面一圈後,大聲宣佈道。

“最重要的階段性試車已經完成,接下來已經沒有什麼問題了!”

大家開始熱烈的歡呼著,甚至有些人連眼淚都開始不停的在臉上流淌。

這是一個幾十年來揮之不散難以承受的壓力。

這一次親眼見證試車成功,所有相關科研人員的心中都卸下了沉重的包袱,如何不讓人開心。

要知道這還只是原型機而已,並不是量產機。

量產機的功率比起原型機而言將會有更大的提升。

發動機的效能是在不斷的測試當中慢慢提升的,並不是一蹴而就。

“不可思議,真的不可思議!”

老毛子們和西飛集團的幾個領導都面面相覷,實在是匪夷所思。

這次試車成功代表的意義非常重大。

它代表著樺國的大型客機和大型戰略轟炸或運輸機,都能夠不停的研發製造,並且快速投入戰場。

這是百多年來,樺國第一次徹底擺脫西方對大飛機核心部件的壟斷。

這一次試車成功,代表著樺國運十首飛以來,第一次大規模航l空建設時代的開啟。

這是一個不亞於兩彈一星的偉大成就。