第139章 蘭博基尼(第3/3頁)
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這些鬼佬一聽這話，個個都義憤填膺，開始大倒苦水。
“老闆，那種跑車是真要人命的，不僅花錢多，各種刁難也多。”
另外一個平頭鬼佬接過話頭繼續說道。
“那種跑車針對的人群非富既貴，既不能得罪，又得裝孫子，好累啊！”
捲毛鬼佬也是嘆了一口氣，爽不爽的說道。
“像我們這些管理，是最遭罪的。”
“車賣不好，老闆要責罰。”
“車沒做好，顧客要罵人。”
“車賣的好，設計師不爽。”
“他媽的，我們這些人就是受氣桶。”
“哪些人不爽，哪些人就過來罵我們。”
“老子早就不想幹了！”
“對頭，我們都不想幹了！”
其他幾個鬼佬，也是異口同聲的征討博蘭基尼。
姜餘很奇怪這些人的態度。
造跑車，這麼高大上的工作，居然這麼招人恨。
“等等，其他的幾個理由我都能夠理解。”
“為什麼車賣的好，設計師不爽了？”
捲毛回答道。
“設計師有車子設計，才能賺錢。”
“車子賣的好，老闆就不想再花錢設計了。”
“設計師又不能出去接活，當然不爽了。”
話雖說有些繞口，但是還是能夠聽得懂。
跑車屬於小眾，車賣的再好，給設計師的分成也不多。
難怪設計師很不爽。
他把設計師團隊都解散了，剛開始還以為會有官司。
現在聽他們這麼一說，自己豈不是又做了好人？
反正是初創企業，多幾個人不多，索性就答應他們留下來。
這些人的國際經驗，管理水平應該可以讓寶馬車更上一層樓。
其實，有時候造產品，不是說自己造的好，就能賣的好，還得有好的管理，卓越的營銷手段。
這幫人還是不錯的，據說蘭博基尼的高跟鞋被他們賣到了5000美元一雙，腳踏車也可以賣3萬美元。
果然，都不愧是奢侈品帝國出身的。