因而對於相同冷負荷的製冷系統,壓縮機的尺寸可以明顯減小,重量減輕,整個系統非常緊湊。

它不像以往的我們所常見的空調主機那麼大,要求那麼高。

在相同製冷量前提下,空氣能溫控系統只有空調主機的三分之一大小。

空氣能溫控系統以空氣為熱源,不受日照的限制,不需要採光面積。

它結構簡單,執行可靠,節能效果明顯,在全球大多數地域都可以全天候使用。

最關鍵的是壓縮機內的潤滑條件容易滿足,對製冷系統常見材料無腐蝕,可以改善開啟式壓縮機的密封效能,減少洩漏。

所以,汽車空調系統如果換上這種空氣能裝置,就能夠大大減少對地球大氣層的汙染。

家用的空調、冰箱和電熱水器都可以採用這種空氣能壓縮機進行生產。

很多化工領域的工廠或者實驗室,用上這種無毒無害的溫控系統,能夠大大的保證安全性。

這麼一算的話,只要能夠保證製造成本不離譜,那就可以佔有足夠多的市場。

姜餘想清楚問題後,重新躺在床上,仰頭望著天花板,喃喃自語道。

“為什麼我現在越來越聰明瞭呢?”

“連這麼複雜曲折的問題都可以掰直了,弄得清清楚楚。”

突然間,大腦靈光又一閃,好像有一個東西被忽略了。

這個熱能是可以燒水的。

水到達一定的溫度後,就可以發生質變,生成水蒸汽。

水蒸氣遇冷又凝結成水,也就是重新轉變為液態水。

道理非常簡單。

但這種生成性質就不簡單了。

電能+二氧化碳凝華=熱能

熱能+液態水=水蒸氣

水蒸氣—熱能=液態水

如果把液態水換成海水呢?

海水加熱後產生的水蒸氣遇冷後重新凝結為水,是不是就是直接飲用的淡水呢?

答案當然是肯定的。

“嗯,這個實驗可以回到京都再做。”

如果耗電量不多,就可以考慮把這個東西作為淡化海水的一個重要裝置。

當然咯,如果能夠配上風電或者是光伏電就更好了。

這樣的話,基本上可以實現零電費生產純淨水。

……