第398章 教育機構大佬(第1/2頁)

頒獎儀式結束，曼聯隊立刻回到酒店把行李收拾完畢，坐大巴趕往成田國際機場，整個過程就像軍事化團隊行動。

豐田杯是曼聯本賽季參加的第6項正軌賽事，另外還有歐洲超級盃、英超聯賽、冠軍盃、足總盃和聯賽盃。

如果算上賽季初的慈善盾杯，曼聯這個賽季要參加7項賽事，賽程不可謂不密集。

歐洲超級盃和慈善盾盃賽季初就早早結束，曼聯隊先是在超級盃裡0比1輸給歐洲優勝者杯冠軍切爾西，又在慈善盾杯中死守120分鐘，最後面前在點球大戰中戰勝阿森納。

當然，在很多人眼中，這兩項賽事的關注度都不高。

當時正值世界盃結束，曼聯隊很多球員因為世界盃的關係剛到球隊報道，球隊中的英格蘭國字號球員甚至才從法國回來。

這種時候實力弱一些的球隊反而有優勢，曼聯隊的很多輪換球員都隨隊參加了世界盃，只能拼湊了一支球隊應付比賽。

面對疲勞的球員們，弗格森在聯賽的前兩輪乾脆優先選擇體能儲備好的球員，給大家多留了710天的回覆時間。

尤其是貝克漢姆，前兩輪比賽只在第二次象徵性地踢了不到20分鐘。

坐在飛機上眼皮打架的貝克漢姆現在很慶幸老頭聯賽第一階段的明智決定，如果從聯賽的第一輪開始就咬著牙踢比賽，踢到現在差不多就接近透支了。

從時間來講，賽季還有一半時間，而且隨著賽程的深入，後面的比賽會越來越難踢，盃賽更是惡戰連連。

如果沒有良好的儲備，就衝曼聯隊這麼密集的賽程，再踢下去誰都不敢保證能不能堅持，會不會受傷。

幸好一切都得到了妥善的安排，大家才能活蹦亂跳地坐在飛機上。

貝克漢姆覺得如果換成霍德爾，為了那些微不足道的雞肋盃賽冠軍頭銜，很可能會要求以“最強陣容”出賽。

自從經歷過世界盃上的奇葩遭遇後，貝克漢姆對主教練這個崗位產生了新的看法。

之前他一直覺得主教練之間的差距主要體現在臨場應變能力、更衣室的掌控力和調動球隊士氣這些技術性指標，其他方面應該相差不多。

但看到霍德爾在世界盃上的騷操作後，他突然意識到職業球員這個職業又多了一個風險。

如果遇上一個心智不健全的主教練，真的是前途未卜。

雖然頭等艙的位置要舒適很多，甚至能伸腿在寬敞的座椅上睡覺，但是想想要在飛機上度過17個小時的漫長時光，貝克漢姆就有點頭大。

其實貝克漢姆覺得自己的狀態還好，疲勞感並不強，甚至還有些興奮。

畢竟在體育場得到上萬人歡呼的感覺不是一般的上頭，不是誰都能扛住的。

旁邊的加里.內維爾看起來也沒有什麼睡意，他把椅子調成接近45度，正望著艙頂出神。看他一臉憧憬的神色，不知道的人還以為他正在仰望浩瀚星空。

“加里，你的教育機構弄得怎麼樣了？”

幾年前曼聯隊去遠東踢聯盟杯的客戶的客場比賽，兩個人天剛亮就跑去體驗當天的風土人情。

貝克漢姆走馬觀花地欣賞了當地的風土人情，而加里則一直在詢問兼職司機最普遍的民生問題。毛子們過得算不上幸福，工資低，物價不高，大家教師還得週末開出租做兼職來貼補家用。