第三百八十四章 華夏船舶(第2/2頁)

想起重生以來，自己光顧著掙錢，還沒有認認真真，好好的花過錢。

他心裡便是一陣鬱悶。

此刻，趁著股市震盪回撥，自己也完成了澎博士的操作，目前公司沒什麼事需要自己操心的，蘇越便想帶著妹妹和張雪，出去好好玩一番，順便也帶她們長長見識，多看一些外面世界的繁華錦繡。

不過，在準備出去之前，他還得把投資股市這部分資金的持倉安排清楚。

這輪牛市之中，主要是金融、地產扛大旗，於是，蘇越用原本的36億資金，又把申源地產的倉位，再加回來。

餘下14億的資金，他準備全面建倉華夏船舶這支股票。

作為航運超級大週期的最佳受益股；作為記憶中，此次整輪牛市，漲幅排名第一的大牛股；作為第一支a股歷史上突破300元的高價股，重生回來，不參與一把，心中始終會有遺憾。

想及此處，蘇越開啟交易軟體，搜尋出這支還未綻放出璀璨光華的週期大牛股。

只見在航運板塊一片綠意盎然之中，華夏船舶股價定格在1765元，跌幅089，一天的成交額只有5000萬不到。

“成交量怎麼會這麼低。”蘇越皺了皺眉。

他翻出這支股票的資料詳情，看了一眼，這才發現這支股票的流通盤稀少，只有總股本的10。

蘇越一愣，隨即想了起來。

華夏船舶是借殼滬東重機而來，由於公司重組，之後發行的股票，需得至少鎖定2年以上，才能流通，所以，儘管華夏船舶目前市值接近400億，但流通盤只有40億，平時成交，能有1的換手，已經算是不錯了。

“難怪我讓老楊用國資基金建倉華夏船舶，他一直比較牴觸，這要建立幾個億的倉位，得建倉到何時？”

蘇越感嘆了一句，想了想，有讓國資基金放棄建倉華夏船舶的打算。

他走出辦公室，找到楊立國，問道：“老楊，國資基金目前在華夏船舶上的倉位有多少了？”

楊立國不知道蘇越為何突然問起這事，尷尬地一笑，說道：“退出證券之後，我按照當初的投資標的建倉，其餘的個股，倉位基本到位，華夏船舶每日成交量太低，目前持倉不足4000萬。”

“算了，這支股票退出吧，流動性不足。”蘇越說道。

楊立國笑了一聲，頷首道：“其實我也有此意，小蘇啊，華夏船舶這支股票，我研究了這麼久，確實沒看出來潛力有多高。”

“你說的航運週期，目前還是太縹緲了一些，而且這支股票雖說流通盤不大，但市值很大，也算是大塊頭，股價受限於市值，不是那麼容易漲上去的，我觀察了一段時間，盤面上基本沒有大資金操作的痕跡，多是散戶交易。”

“從去年借殼開始，這支股票已經被炒了一波，股價從5塊錢左右，漲到了現在17元，翻了三倍多，雖說有牛市的原因，但漲幅也不小了，很難有繼續爆發的潛力。”

“沒有題材，沒有業績，週期爆發的不確定性又很大，市值又是幾百億的大塊頭，著實不是太好的投資標的。”

“嗯，那就退出吧！”蘇越重複了一句。

這支股票不適合基金建倉，但一個多億資金入場，主導行情走勢，卻是非常舒服的。

浩浩蕩蕩二十倍的漲幅，數十年輪迴一度的超級航運週期啊！蘇越眼裡光芒閃爍，想起自己將主導這樣一場史無前例的週期大行情，心裡不由萬分激動。