第八百五十九章 自顧不暇(第1/2頁)

流量是怎麼來的，黑紅也是紅，沒有爭議，怎麼能吸引外界目光，哪怕是黑紅，讓路人不滿，可知名度起碼打響了。

再說了，像好來塢的那些頂流，哪個不是一堆黑料，西貝爾電動汽車，有點爭議，不很正常嗎？！

起碼在外界不少人眼中，西貝爾把電動汽車的牌子一立，什麼都不幹，山頭就開始建好了。

甚至部分支援網際網路陣營的媒體，還陰陽怪氣的表示，是克來斯勒、福特等傳統汽車巨頭，太過保守了，就跟那幫現在被網際網路壓著打的傳統媒體體一樣，都到了需要改變的時候。

畢竟，任何一個行業，出現百年之久，行業內的規矩和話語權，都被幾家巨頭把守的時候，都會讓人感覺到它有些保守了，容不得外人有不同看法，哪怕它已經盡力改變。

傳統汽車行業，就給人這樣的感覺，幾大汽車巨頭控制了整個汽車行業，眼下隊西貝爾電動汽車的指指點點，像極了當初傳媒行業，對於網際網路的指指點點。

“馬克，你今天是否要入職西貝爾電動汽車？”

“西貝爾電動汽車，什麼時候能夠研發成功？”

“你對斯托坎普總裁的評價怎麼看？”

“福特汽車，揚言西貝爾電動汽車，就是一場騙局……”

來到聖何塞一座辦公大樓前馬克·安德森，被一眾媒體團團圍住，這是安德森從AOL離職之後，首次出現在媒體面前，他今天確實是跟西貝爾汽車俱樂部總經理安杜蘭見面，商量西貝爾電動汽車的掛牌。

被一大幫記者和媒體圍著的安德森，再次得到了眾星捧月的待遇，跟當初網景巔峰時一樣。

不過這次，安德森卻是放平了心態，他知道這幫媒體只會錦上添花和落井下石，平日裡這幫媒體，可不是這副模樣。

想要萬眾追捧，安德森知道，只有把電動汽車給搞出來，如果有一天，電動汽車能夠跟傳統汽車巨頭抗衡，甚至是取而代之，那時代雜誌，會將他再次請上封面！

原本沒打算回應這些媒體，但聽到指責安德森加入西貝爾電動汽車，就是割韭菜的時，他有些忍不住了。

“有些人，總認為自己代表了正義跟勝利，可有時候，它們或許才是阻擋時代跟潮流的磐石，就如同網際網路時代一樣！”

馬克·安德森的嘴皮子可不弱，作為能跟微軟叫板的男人，安德森怎麼可能是軟骨頭，他就是臉皮不夠厚而已。

對於湯姆·斯托坎普的嘲諷，安德森毫不客氣得回應，斯托坎普就是守舊的老古董，遲早要被掃進歷史的垃圾堆。

實際上，安德森的垃圾話，還是有些太矜持，要是換做其他網際網路老炮，放起狠話來，直接就說出，要收購了克來斯勒汽車的狠話……

AOL時代華納總部，看著電視上被媒體和記者追著問的安德森，由西貝爾汽車俱樂部總經理安杜蘭，接進大樓後，凱斯終於是忍不住。

“我說過了，就不該放安德森離開！”

凱斯忍不住，向著AOL時代華納另一位聯合總裁傑瑞·來文，還有一幫原時代華納的高管們抱怨了一句，這也是他，唯一能做的事了。

傑瑞·來文繃著臉一言不發，他對於什麼電動汽車，壓根沒興趣，時代華納是做傳媒的，對造車，可沒什麼興趣。