第二十三章 南天門計劃(第1/2頁)

熱熱鬧鬧的春節剛過，戰錘科技馬上推出了它們第二款產品。

居然是跟醫療並不相關的新型電池技術。

新型電池的安全性極高，經過各種極限暴力測試後沒有絲毫起火燃燒情況。充電速度快，回收後對環境也沒有絲毫汙染。

戰錘科技將這種新型電池技術的第一個客戶目標，定位在新能源汽車上。

並且表示所有電池都將提供永久免費的以舊換新。

這一顛覆性的產品一經發布，全球新能源汽車股大漲。所有新能源車企蜂擁而至，想要搶下行業變革的第一塊蛋糕。

其實所有車企都明白，這塊新型電池影響的豈止是新能源汽車，它帶來的將是整個汽車行業的大地震，甚至是大洗牌。

誰落後一步，誰就要被淘汰！

作為新能源汽車行業老大的特斯拉第一個急了。

它們的優勢一直都是產品設計和智慧駕駛，電池方面其實本就落後於國內。這次如果能跟戰錘達成合作，特斯拉將再無短板。

可讓人沒想到的是戰錘公司並沒有跟特斯拉合作的打算。

特斯拉的老總甚至親自跑到國內，卻連戰錘公司老總的面都沒見到。

馬斯克在託尼死後一直號稱自己是“新鋼鐵俠”，將代表著科技最前沿。推動了星鏈計劃，移民火星等超級工程。

它們的獵鷹重型火箭在垂直降落，重複使用等方面也是一路絕塵。

但那些計劃全都花費巨大，沒有新能源汽車的輸血怎麼支撐的下去？

眼看最賺錢的新能源汽車就要遭受滑鐵盧，馬斯克自然惱怒萬分，甚至以關掉國內工廠來威脅，希望官方能給戰錘科技施加壓力。

國內官方對馬斯克好言好語的拖著，對戰錘卻連一個電話都沒打過。

……

國外感受到滅頂壓力的車企們開始聯合起來，對他們本國政府施加壓力要求對東方的貿易加大制裁，禁止戰錘電池進入本地市場。還有，勒緊了代表著高科技的晶片產業。

晶片製造一直都由西方壟斷，國內的企業前些年並不重視。但是科技越發展，晶片的重要性便越凸出。再想發展時卻發現已經卡住了脖子，生死完全由別人控制。

人家的晶片不但想賣多少錢就賣多少錢，生產裝置更是賣都不賣給你。

去年光購買晶片就花了2.5萬億，佔全國進口總額的百分之二十。已經成為制約國內科技發展的最大絆腳石。

尤其是海峽對岸的海島之上，簡直蛙聲一片。

在這種形勢下，晶片的國產化刻不容緩。

當戰錘新型電池開始國內鋪路的時候，林恩按照他和國家的協議，各項計劃有條不紊的進行著。

第一項是目前嚴格保密的方舟反應堆，這是最底層的根基。

第二項是疫苗，關係當前民生和經濟發展。

第三項便是晶片製造。

……

戰錘科技很快宣佈它們將開展一項全新的業務，晶片製造。

從設計到製造全部國產化的晶片，突破1奈米極限的跨時代產品。

這個訊息一發布引起的波動比新能源電池還要劇烈。簡直可以稱為全球海嘯。

無數西方人瘋狂的討論這根本不可能存在的技術。無一例外都在瘋狂地嘲諷。

尤其是呆灣和南韓的叫聲最大！

誰都知道，最尖端的晶片製程已經困在1奈米很久了，就算是2奈米距離量產也還有很久。攔住他們的不是技術上的難點，而是無解的物理定律。

當矽基晶片突破1奈米之後，量子隧穿效應將使得“電子失控”，晶片失效！