435、怎麼這麼晚才回來(第3/3頁)

少了這種味道，感覺像是在開‘假車’。

還有個問題就是動力不足，車速上了140碼，有點提不上勁。

總體來說很贊，很高科技。

“感覺怎麼樣？”

埃隆馬克斯笑道。

“不錯，你們很厲害。”

李察讚歎道。

“哈哈，這要感謝你們的支援，如果不是資金充足，車子還存在於圖紙上。”

埃隆馬克斯說道。

李察輕輕一笑，新能源汽車研究從來不是個新鮮事，從上世紀就有人搞，華爾街許多大投行也投資了很多這樣的專案，搞出了一堆高科技殘次品。

像特斯拉這樣的專案，在開始階段也許很難拉到投資，但只要他們能熬過開局，造出真正的電動汽車，華爾街的投資會像海水一樣湧入。

李察先一步入局，給了特斯拉充裕的研究資金，有了充足的資金，埃隆馬克斯也不用到處找錢，研究的過程也變得更順利。

此外他還介紹了拉里佩奇、謝爾蓋布林進來，這兩人也對新能源高科技研究感興趣，認為這種有那就很有意義。

在埃隆馬克斯的遊說下，拉里佩奇和謝爾蓋布林也成了特斯拉和SpaceX的金主爸爸。

有了他們三人，兩家公司的研究資金更充足了。

“哇喔~太酷了，這車太酷了！”

前面車道上，傳來了萊昂納多興奮的叫喊聲。

李察哈哈一笑，下車喊道，“萊昂，有了電動汽車，你就不用天天騎腳踏車了。”

“哈哈，是的，這車非常酷，沒有討厭的噪音，也沒有刺鼻的汽油味，非常環保，我很喜歡這款車。埃隆，Roadster什麼時候上市，我迫不及待地想要擁有一輛。”

萊昂納多問道。

“Roadster還在測試中，今年11月份應該可以上路。”

“我想提前預定一輛，可以嗎？”

“沒問題。”

埃隆馬克斯笑道，萊昂納多是大明星也是著名環保主義者，Roadster能得到他的認可，也有利於未來的推廣。

萊昂納多又提起了另一件事，他正在製作一部環保紀錄片，想來這邊採訪一下。

埃隆馬克斯也滿足了他的要求。

聽到萊昂納多說起紀錄片，李察又想起了《速度》系列，如果在電影中加入Roadster這種科技感十足的跑車，感覺應該也不錯。

回到洛杉磯，李察跟尼爾莫瑞茲製片聊起了這件事，莫瑞茲製片聽著很感興趣，希望能見識一下這種新車。

李察答應了他，等車子運回來之後，就讓他體驗一下，也僅限於體驗，Roadster還沒有透過檢測，本身可能還存在著很多隱患。不過當作玩具車，在家裡練練手，問題不大。

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