第四百七十三章 漢室江山，代有忠良(第2/3頁)

“二十八年了。”金濂思索了一下，嘆了口氣。

如同五十年未曾更新的富戶冊一樣，船匠冊已經二十八年未曾更新了。

永樂六年設造匠冊以便清勾，在冊工匠共包括艌、箬篷、竹匠、索、船木、鐵匠等，共計兩萬餘人。

比如蘇州府長洲縣共有五百二十三名，艌匠二百七十名，箬篷匠七十八名，竹匠八十六名，索匠四十三名，船木匠二十一名，鐵匠二十五名。

這兩萬餘人可是兩萬戶的住坐匠，每年光是給銀就超過了九千兩、三十萬石米。

“木則杉、楠、松、檀、雜木，竹則青竹、貓竹、筀竹、笪竹，鐵則切鐵、鋼鐵、建鐵、新釘、黃釘、釘坯、鐵線、鐵砧、鐵條、篙錯、秤鉈，這些咱們大明的能造嗎？”朱祁鈺看向了石璞問道，石璞從開封府回京述職，朱祁鈺留他參加鹽鐵會議。

石璞無奈的說道：“不能。”

二十八年未曾開海，大明除了失去了工匠，還失去了產業鏈，怎麼造？拿著圖紙，按圖索驥，只能找到蛤蟆，找不到千里馬。

朱祁鈺又看向胡濙開口問道：“胡尚書，正統九年，稽戾王下旨讓郭琰造船，提領八府造船，現在郭琰人在貴州，當初的工匠們作鳥獸散，胡尚書，人心價幾何？”

胡濙搖頭說道：“人心無價。”

正統九年造好了一百二十條船，最後卻是被所謂民變付之一炬，工匠後來都散了，人心一散，朝廷再開口造船，哪有那麼容易？

多少船匠給私家造船，不比給你公家造船來的安全？至少私家造船不會發生民變，大火燒船之事。

朱祁鈺看了一圈，無奈的說道：“朝廷已經失去了造五千料封舟、寶船五類的能力，這就是二十八年的果。”

寶船共計六類最大的那一艘叫封舟，通常是五千料，九桅十二帆，滿載排水量約兩千五百噸。

剩餘五種，按照使用用途不同，從一千五百料到兩千五百料不等，也就是排水量從七百五十噸到一千五百噸。

麥哲倫環球航行的旗艦特里尼達號，不過一百一十噸。

大明已經失去了造一千料以上大船的能力，最大能造的不過是四百料的戰座船，是專門海上作戰的戰鬥艦。

大明自己閹割了自己的造船能力，有人在製造這種風力，阻攔朝廷開海，甚至不惜製造民變。

大明失去了無敵艦隊之後，這些鼓譟風力之人，尤其是海商，並沒有得到好處。

因為航路被堵塞，海盜變得猖獗、倭寇開始氾濫、藩屬不臣之心之行比比皆是。

海盜倭寇甚至在琉球國的首裡城，製造了一場火併。

朱祁鈺繼續說道：“永樂六年，太宗文皇帝下旨領遮洋海船漕運八十萬石至北衙，走會通河、衛河以平地漕船轉運，永樂十年再增漕糧一百萬。”

“宣德五年，五百遮洋船至淮安廠修理，不果，再至臨清廠修理不果，至龍江造船廠修理不果，各回原衛修理。”

“正統元年，九歲的稽戾王下令，造船旗軍不與操守之事，歲運遮洋海船於本處修理。”

“正統三年至正統五年，焚燬破舊船，龍江造船廠九塘僅剩七號塘。”

“正統十年，稽戾王下令，不給人匠工辦、軍餘工辦、減存料辦稟給。”

減存料，就是負責造船倉庫等民夫勞力。

正統十年，因為想要下西洋失敗，稽戾王直接停了稟俸，轟轟烈烈的永樂造船活動，徹底畫上了句號。

現在想起來造船了？早幹嘛去了？

把一盆水潑出去，很容易；把潑出去的水收回來，卻很難。

殺死一個人，很容易；讓死亡的人重新獲得生命，根本不可能。

破壞總是比建設容易。

從明仁宗開始到稽戾王，這二十八年的時間，終於將當初建設的毀的一乾二淨。

朱祁鈺說完了，整個會議室內一片沉默，安靜到了極點。

陛下所說的都是實情，正統年間的事兒，他們大多都是親歷者，現在想要重新建設大明造船業，比當初永樂年間更加困難。