第883章 震驚！一公里鐵路需要十二萬斤鐵！(第2/2頁)

“諾！”眾人齊聲應諾，然後互相對視了一眼，便跟著羅衝去了書房裡談事情。

羅衝的書房不小，一二十個人還是能坐得下的，讓眾人圍著長長的茶案坐好，羅衝這才拎著一塊平時用來教兩個孩子學習的小黑板走了過來，掛到了主位身後的牆上。

他先是在黑板上寫下了火車和鐵路兩個詞彙，然後這才坐下，看著眾人說道，“想必你們也已經知道這是什麼東西了吧，剛剛你們也體驗過了，心中都有什麼想法，都可以說一下，大家暢所欲言，不要拘束。”

“首領，我有個問題想問一下，剛才聽新鋼郡守說，這火車第一批便要裝備給各地的礦山，那大概什麼時候才能真的用上呢，我覺得這個東西很好，而且是燒煤的，我們那裡恰好就是產煤的，這點消耗對於東薪郡來說幾乎可以忽略不記，如果到時候裝備了這種車輛，我們東薪郡的煤炭產能一定能翻上十倍不止。”荊嚴率先發言說道。

“沒錯，有了更多的煤炭，便能燒出更多的焦炭，到時候我們新鋼郡的鐵礦也裝備了這種火車，鐵礦的開採量也會猛增，到時候各種材料都將十分充足，再加上我們新鋼郡鍊鋼廠也經過了蒸汽化改造，以後的鋼鐵產量也能翻上十倍不止。”大力也跟著發言說了起來。

周圍的眾人一聽，都從兩人的話中聽出了一個訊號，隨著火車的出現，原本的採礦業產量都將激增，隨之而來的就是鋼鐵產量也在激增，這樣的話，以後漢部落的鐵就會多的用不完了，恐怕鐵的價格就會下跌？！

不過這帶來的好處就是，漢部落將會再也不用擔心鋼鐵不夠用的情況。

羅衝將眾人的反應盡收眼底，然後這才說道，“我先回答第一個問題，剛才模型車的效能你們也看到了，完全滿足實際製造的要求，事實上只要這個車能放大幾倍，立刻就能投入使用了。

所以我覺得如果立刻定型量產的話，最快明年上半年就可以投入使用了。

還有就是你們剛才的分析，如果我猜得沒錯的話，你們會以為鋼鐵產量增加之後，鐵的價格就會降低吧？其實不然，我覺得鋼鐵的價格反而會增加。”

看著眾人一副不解的樣子，羅衝繼續解釋道，“首先我們需要更多的船，大型運輸船可以相對的減少建造數量，但是接下來幾年要增加漁船的數量，大力發展沿海地區的海洋漁業捕撈，從大海中挖掘更多的財富和寶藏。

一艘帆船，哪怕是木質結構的，也需要不少的鋼鐵吧，就算只用鐵釘，滑輪，船錨這些東西，一條船用消耗上萬斤鋼鐵都很容易。

其次就是剛才綜合研究所那邊拿出的檯秤，那個東西可也全是鑄鐵製作的，如果普及的話，你們覺得能消耗多少？

還有日常需要的農具和各種工具，新附的瓊州島肯定要消耗不少吧？

當然，這些其實都是小數字，根本不值一提，更大的消耗，反而就是你們剛才津津樂道的火車。

火車雖然帶動了採礦業和鋼鐵的產能，但是火車本身難道就不消耗鋼鐵了嗎？車頭和車廂不說，那些鋼軌呢？

而且火車是一種便捷的交通工具，又是陸上的運輸艦隊，它不僅速度快，而且能載重，不管是客運還是貨運，都值得我們大力發展。

你們想想，如果我們要在漢部落推廣更多的火車，修建更長的鐵路，那麼這個專案將會消耗掉多少的鋼鐵？

我們鋼鐵的產能是增加了，可是我們消耗的也會更多，所以根本不會有降低鐵價的說法。”

“首領說的沒錯，我們研究所最新弄出來的標準鋼軌，礦用軌距七十五公分的鋼軌，規格是每米重35斤，客貨兩用的標距和寬距過載鋼軌，每米重達60斤。

也就是說，不算道釘、彈簧卡和墊片這些固定鋼軌的零件，只計算鋼軌本身的重量，每鋪設一公里窄距鐵路，就要消耗七萬斤好鋼，鋪設一公里的寬距貨運鐵路，就要消耗十二萬斤好鋼。”

就在這個時候，剛剛結束了庭院鐵路運營的林飛也趕過來開會了，他剛進門的時候就聽到了首領說鋼鐵消耗的事，於是立刻補充了起來，讓眾人心裡對於鐵路的造價有一個直觀的概念。

林飛的話剛說完，在場的好幾個郡守就突然噗的一聲把茶水噴了出來，然後連聲不住的咳嗽。

好傢伙，修一公里貨運鐵路，光是鐵軌就要十二萬斤好鋼，這還不算其他的人力什麼的消耗，還有地基的建設，如果要過個河。邁個坎什麼的，是不是還要修橋？

修橋不要錢？！

在？這樣的造價確定沒開玩笑？！