092 做作業系統(第1/3頁)
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夏知眨一眨眼的功夫，腦中系統的外力協助點都能上升幾百。
比起上次舉辦競賽刷點數還要快。
他覺得這個技術分享社群做得不錯，簡直是刷點數利器。
如果只用來刷一個任務，有些浪費。
最好多放幾個任務上去，讓網友幫自己刷點數。
想到這，他首先啟用了第二個系統任務：
【2號任務進行中：作業系統】
【投入時間：1天】
【投入精力：0點】
【投入資金：0點】
【外力協助：0點】
【任務點總計：0點】
【注：開啟系統協助所需最低點數：100任務點。】
俗話說：作業系統和晶片是軟硬體的珠穆朗瑪峰。
全世界依賴於美國作業系統時間太久了，國內想要突破禁錮，極其困難。
華為的鴻蒙系統受谷歌微軟等多家軟體圍殺，夾縫求生，走不遠。
知夏科技編寫出一款普通品質的作業系統並不難，大不了用開源的安卓或者鴻蒙二次開發。
難的是生態建設。
大家習慣於用安卓和ios。
想要顛覆使用者習慣很難。
所以夏知打算透過車載系統，先吃下一城：
未來知夏科技開發的自動駕駛演算法出爐，搭載知夏科技的移動作業系統，安裝在車控平臺。
兩者繫結，就可以將知夏科技的作業系統推廣到全世界。
夏知自信，市面上沒有任何一家的自動駕駛演算法能和自己腦中的系統黑科技相提並論。
所以只要等自己的自動駕駛演算法出爐。
那就是維斯特洛的噴火巨龍，生生殺出一條血路。
再往遠了想，一旦自動駕駛普及開來，汽車的地位將堪比智慧手機。
霸佔這種使用者體量的作業系統平臺，就是無可撼動的大殺器。
未來手機系統的霸主：安卓蘋果，以及電腦系統的霸主：微軟和IBM都要給知夏科技三分薄面。
想到這，夏知搖搖頭。
不應該是他們給自己三分薄面。
而應該是，他們所有廠家都要看自己臉色。
畢竟不論是手機系統還是電腦系統，都有替代品。
而繫結了自動駕駛演算法的車載作業系統，天下獨一份，只有知夏科技一家。
想到這裡，夏知笑出了聲。
不過既然被譽為軟體領域的皇冠，作業系統的開發難度肯定不低。
系統點數刷得很慢。