洛杉磯,傑裡韋斯特有些頭疼了,因為一旦推出聯防規則,奧尼爾在籃下將會受到很大的限制。

但有利有弊,實行聯防,對趙東也是一種極大的傷害,這對爭奪總冠軍的湖人也是一個極大的好處。

4月30號,尼克斯回到了紐約,受到了廣大尼克斯球迷的熱烈歡迎。

這且不論,只說耐克和阿迪、銳步這幾家公司,這兩天開始全面推動限制規則的出臺。

他們動用了很多力量,讓聯盟很多人站出來,為重啟這個規則發聲。

不過他們要做的關鍵,不是這個規則的出臺。

因為這個規則的出臺已經可以確定了,他們希望做到的是,規則的修改,對趙東產生更多更大的約束。

但這之間,耐克與阿迪和銳步這些公司又產生了十分嚴重的分歧。

耐克憑藉喬丹,在這十三四年之間,已經奪下了阿迪在籃球鞋領域的半壁江山,它與阿迪是絕對的競爭對手。

甚至,現在阿迪最強大的對手,並不是飛龍體育,而是耐克。

耐克這次想要修改規則的原則是,限制趙東,放開喬丹的手腳,這樣最符合耐克的最大利益。

因為反孤立單打法則就是限制喬丹的,一旦重啟,對喬丹也是一種極大的限制,他們想要避免這一點。

但這就不適合阿迪和銳步這些動公司的利益了,喬丹得益,不是他們想要看到的,只有喬丹和趙東一起被限制,才是他們需要的。

所以在推動規則的時候,他們不僅沒有能做到合力,而且已經完全站到了對立面。

這意味著,由耐克和阿迪組建的針對趙東的聯盟,已經分裂了。

“該死的阿迪!”

耐克總部,菲利普奈特十分無奈,但他知道這是無法避免的,喬丹必須要再次面對反孤立單打法則。

推動這個規則,耐克或許是一種無奈之下的選擇,現在能做的,只能是儘量去推動限制趙東的一些條文,和一些解放喬丹的條文。

下午三點,趙東出席了與悍馬的簽約儀式。

悍馬這次下了大本錢,簽了六年,一共二點八億美元的代言合同,分三年付清,簽約的時候就要付清前兩年的金額。

悍馬一次性送了趙東三輛最頂級的越野車,軍用動力配置,頂級民用的裝飾和減震系統,舒適度大為增加。

而這一天,聯盟總部也在開會。

實際上從常規賽結束後,這些天會議不斷,就是商議反孤立單打法則的重啟與修改。

但現在,又多了一個議題,是否放棄人盯人防守,改打聯防。

“聯防對進攻限制非常大,我認為還不到時候。”

“可以實施防守三秒,限制油漆區防守,減弱聯防的負面作用。”

“我認為應該取消非法防守,允許包夾無球人。”

這次的會議,涉及到防守三秒和取消非法防守,而這個訊息,在會議暫停休息的時候,就被洩露了。

當會議重新開始的時候,就有媒體打通了副總裁拉尼爾·普洛華的電話,詢問聯盟是否真的推出聯防和防守三秒、取消非法防守。

“總裁先生……”

他立即告訴了斯特恩,訊息被洩露了。

“哼!”

斯特恩氣得黑了臉,狠狠地瞪了在座的人一眼。

他知道這些人之中,一定有各方面的人,這些傢伙在出賣聯盟的利益。

到會議結束的時候,會議內容已經被有心人傳了出去,聯盟各球隊和很多媒體都知道了。

“這不能透過。”