第一百四十四章 艦隊歸來的契機（第二更，求訂閱）(第1/3頁)
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歡樂時光總是短暫，由於客機即將到來的緣故，一行人只能在山頂上乘坐救援直升機離開。
臨別之際，這些孩子還依依不捨看著下方的建築設施，以及半山腰無人管理的蘋果園。
儘管只是處荒廢許久的山頭，但在他們心中，卻是末日以來最難忘的時光。
同樣對沈叢飛跟夏維來說，也是最放鬆的時候。
……
救援直升機沒有飛回監獄改造的聚集地，而是直接前往附近一處高速公路。
由於監獄附近的環境，沒有機場。
所以，之前在跟聚集地首領的商量下，他們想到了一個地方。
高速公路。
據對方所說，這是一條雙向八車道的平坦道路。
首先以高速公路的標準鋪設，算上路面基層在內，將有近1米的厚度。
對於客機降落時的地面強度要求，這個條件無疑是滿足的。
其次就是寬度問題。
雙向八車道的寬度，按標準單車道3.75米的尺寸，兩側緊急停車帶3.5米左右，外加道路中間1米寬的隔離帶。
差不多有近40米的總寬，這對於展翼35米左右的民航客機來說，絕對夠用。
但問題是如果就這樣在道路中央降落，客機前輪必定會壓在隔離帶上。
所以方法行不通。
只能選擇另一種方法。
那就是單側車道降落，這個方法或許可行。
因為決定飛機降落的問題，並不是飛機翼展長度，飛機降落時翼展是可以延伸出道路外面的。
所以，能決定客機是否能夠降落的關鍵。
而是在於這架民航客機的兩個後輪，它們之間的輪間距。
根據避難所那邊提供的客機資訊，這個輪間距尺寸為5.5米左右的樣子。
以雙向八車道的高速公路，單側車道有近20米的寬度，足以容納下客機的輪間距。
也就是說，這架飛來的客機，在單側車道上，只要不出問題是可以進行降落的。
可終歸不是專門的機場跑道，危險性同樣存在。
但眼下畢竟是末日環境，沒有那麼多合適的條件給人發揮。
所有人都必須適應各種各樣的變化。
想到這裡時，沈叢飛已經能從救援直升機的機艙裡，看到那架客機飛在高速公路上降落的場景。
有驚無險。