第五十三章 海運糧食可行(第1/2頁)

他手下那些人，經過了一路上的短暫教導和培訓，對於地雷的運用都學到了不少，被他推薦出去，再教授給其他部隊的官兵。

郭大靖則出了軍營，前往碼頭，去找林天佑。

遼東戰亂後，貂皮、人參、鹿茸等物，立刻價格猛漲。同時，皮島作為與朝鮮貿易的樞紐，地理位置也具有其優越性。

郭大靖來到碼頭，很快就找到了隆興商棧。其實，商棧並不多，也就那麼幾家。

夥計通報之後，林天佑馬上就趕來相迎。從臉色上看，顯得有些意外，估計是沒想到郭大靖會如此快就來找他。

林天佑把郭大靖請進廳堂，命人上茶點，十分地熱情。

郭大靖很久沒喝到茶水了，輕輕啜吸著，讚道：“西湖龍井，好茶。”

林天佑的驚訝之色一閃而過，笑道：“郭大人真是行家，令林某刮目相看。”

郭大靖笑了笑，也不拐彎抹角，開口說道：“敢問林先生，從嘉興或杭州航行至皮島，沿途要經過哪些地方？”

“粗鄙商賈，不敢言先生二字。”林天佑趕忙謙遜地拱手，“郭大人直接稱呼在下名字便可。”

“林天佑，呵呵，上天保佑。”郭大靖笑著改了稱呼，端起茶杯示意了一下。

林天佑笑著回敬，略微思索了一下，緩緩說道：“江浙海運，航至遼東的話，通常是從劉家港或淮安出海，開洋至崇明三沙，東行入黑水洋至成山（今山東榮成縣成山角）……”

明朝初年，遼東軍餉短缺，令從江浙往遼東運糧，走的是元朝海遠的航線。之後，在長期的實踐中，積累了大量的海運經驗後，又有新的航路出現。

林天佑說的是遠洋航線，海船過山東成山角後，取西北航行入直沽，順風十日即可駛達。有時海船也從山東半島或直沽口外，分道駛往遼東。

“餉遼莫如海運，海運莫如登、萊。蓋登、萊渡金州六七百里，至旅順口僅五百餘裡，順風揚帆一二日可至。又有沙門、鼉磯、皇城等島居其中，天設水遞，止宿避風。”

“惟皇城至旅順二百里差遠，得便風不半日可渡也。若天津至遼，則大洋無泊；淮安至膠州，雖僅三百里，而由膠至登千里而遙，礁礙難行。”

林天佑說到海運，話便收不住了，又講到了近海航運，暗礁較多，航程雖短，卻並不容易。

而且，海運講究風向，最安全的時間是二月起航，四月至北方，五月回帆運夏糧，八月重返本港。新航道開闢後，起運時間一般為三月。

“一年兩次，比較安全快速。”郭大靖輕輕頜首，腦中卻一直在思索權衡。

顯然，從南方購糧走海路至遼東，並避開登萊，是能夠實現的。

袁督師能將登萊海禁，是因為他以統一事權為名，請朝廷裁撤了登萊巡撫，由薊遼督師衙門全部節制。

可除了登萊，袁督師還沒那麼大的權力，沒那麼長的手，管到其他的港口和地區。

也就是說，東江鎮從外購糧並不是朝廷所禁止的。或者說，朝廷想不到，也就沒有這樣的禁令。

東江鎮以商養兵，糧餉朝廷給得很少，只能是勉強維持。哪來的錢財購糧，一船兩船米糧，也解決不了幾十萬軍民的吃飯問題。