放置到通道正中,而後便升上去,靠近洞壁上的奈米繩時,箱體的每個角都伸出相應的軌道貼合模組。

緊緊的包裹住奈米磁軌和超導線纜。

隨後箱體便往上方升去。

這便是天梯運輸使用的電廂了。

電廂升至底部與海島基地地面持平,便有機器人,將一塊塊貨箱從六邊撞入電廂之內。

不到二十秒時間,直徑二十米的電廂,便裝好了貨物。

隨即便封閉廂門,往天上升去。

這一次一節電廂的貨物運載量,就超過了500噸。

遠遠超過運輸機列這個臨時貨。

而且電廂從通道的兩端進出,升到太空港之後,便可直接運送至第二通道,準備返航。

如此形成迴圈,不會佔用通道太多時間。

大型電廂還可以運輸一些特別的大件,比如大型航天器的某些一體化模組,一體成型,體型巨大。

隨著唐隱的指令,這次運輸的物資,全部屬於星研科技。

一節電廂就能運輸數百噸,電廂源源不斷的運輸,一天的運輸量最多可以達到240萬噸。

這是一個多麼可怕的數字。

在天梯之前,人類發射往天空的所有東西,加起來的總質量也比不上這個。

太空港和星環城是屬於地太星際的,星研科技的物資運輸上來之後。

便組建出大量的太空機器人,驅動著一起上來的小型航天器,飛往遠處的同步軌道。

神華一號依靠核動力驅動,體積龐大,放到太空建設最為方便。

兩個小時後,機器人們便在距離太空港一百公里的地方停下。

隨著機器人的作業,一塊巨大的平臺以極快的速度搭建起來。

“這裡將是我們生產神華一號的太空工廠。”小云道。

“太空工廠,”唐隱輕聲的重複了一句,隨後說道:“既然可以做太空工廠,那我們也可以做太空農場,以後去了月球火星,食物不可能從地球運輸,這些都需要就地解決。”

小云笑道:“這些都沒有問題,一入太空,便是潛龍入海,第一艘神華組建出來,我們就前往月球開發。”

唐隱會心的笑著,地球內部受到的束縛不小,做什麼都要考慮這考慮那的,要麼就要隱蔽起來。

但到了太空,一切都將重新定義,確實是潛龍入海。

而這次電廂的運輸明顯也被各國知曉。

太空港的動靜他們早就暗中觀察著,飛出太空港,建造新的基地,這似乎沒有在地太星際的計劃中看到過啊。