因此飛船在衝入柯伊伯帶,這樣的問題也很快顯現出來,

而對於如今,面對這樣磨損的新問題。

雖然王猛覺得有些意外,但也沒有過於驚訝,

人類的技術提升的過程中,必然會遇到一些瓶頸。

就像當初,人類的飛機剛剛突破音速時,

也面臨瞭如“熱障”“流體力學”等人類從未遇到新問題,

有些問題甚至還遺留到現在,成為制約超音速飛行器進一步突破的屏障。

真正讓王猛擔憂的是,

新出現的問題,會將當前飛船的保持速度制約到何種程度。

當王猛向花神星詢問這樣的問題後,

花神星經過了數秒的推算後,便有了答案:

“雖然目前產生的問題並不大,宇宙塵埃只對飛船隻造成了很微小的磨損,

但隨著飛船飛行時間增長,以及之後的可預料中的飛船可保持速度再次提升,

這樣的問題將會被繼續放大,

宇宙塵埃所造成的磨損

甚至有可能對飛船飛行安全產生威脅!”

“那要飛行多久,保持速度提高到多少,才會對飛船船體產生足夠的破壞!”

“在當前的速度下,在柯伊伯帶飛行超過900小時後,便需要對飛船外部進行維護,

當保持速度提升到450公里秒,超過350個小時,便需進行維護,

……

我已經列出了,一個速度時間關係對照表,已傳送到您的資訊接收面板!”

聽到花神星的語音,

王猛拿起訊號接收面板看了一眼,

他有些驚訝的發現,

隨著保持速度的提升,飛船因為宇宙塵埃所造成的磨損程度,在指數型的上升,

當飛船的速度超過500公里每秒時,飛船隻能在柯伊伯帶環境中正常飛行102個小時,

在飛船速度達到1000公里秒時,只能在柯伊伯帶環境中飛行不到1小時,

看到這樣的資料,

王猛突然產生一個疑問:

“花神星,如果飛船的速度接近光速,那宇宙塵埃豈不很短的時間內便會將飛船磨損出問題?

那時的飛船,會不會被磨損成蜂窩一樣的篩子,

而且,還有我記得,宇宙中常見的帶電粒子也存在著微小質量,

在接近光速的情況下,

那帶電粒子是不是也會對飛船造成磨損?”

“您的說法有一定的正確性!”花神星給了王猛一個肯定的回答,

“那有沒有什麼辦法可以保護飛船的船體?”

說到這裡,

還未等花神星迴答,