就像當初大航海時代的探險家們,

帶著對未知的嚮往,用足跡遍佈整個藍星,

縱使最終因此喪命,也是值得的。

想到這些,

王猛心中便沒了迷茫也沒有了輕易放棄的打算,

而這一光年的距離看起來很遠,

但想要到達系統標註的那個位置,也不是沒有可能,

殼層氦閃脈衝推進器還有很大的提升空間,

按照之前花神星的模擬計算,

殼層氦閃脈衝推進器理論上,可以將飛船加速到光速的16%

他也不期望,飛船能到這個理論極限數值,

只要飛船的速度能達到百分之一的光速也就是3000公里每秒的速度,

那到達系統所標註的區域也只需要50到70年的時間,

如今飛船的最終速度早已達到了千分之一的光速,

對於百分之一光速,還是有希望的。

至於壽命問題

他努力一下,再活五十年也不是不可能,

而且地面也在研究延長航天員壽命的方法,

在地面的航天員登上木衛三後,

低溫休眠技術也有了很大的突破,

一旦可以將自己冷藏,

也許在飛到那個位置時,還能保持現在這幅年輕身體的正常狀況。

想到這裡,

王猛發現,想要前往那個位置,自己當前面臨的兩個難點,

一個就是要儘可能提升飛船的速度,

在速度不夠的情況下,

便需要用低溫休眠技術儘可能的延長他的壽命。

而面對速度的問題,

王猛先將系統面板關閉,而後向花神星詢問起了殼層氦閃脈衝推進器的進度,

從花神星那裡,他得到了一些令人驚喜的答案,

雖然在塞德娜星的這一年裡,他並沒有與花神星進行殼層氦閃脈衝推進器的實驗,

但因為他從未下令,讓花神星停止對推進器的最佳化改進實驗,

因此在這一年裡,

花神星依舊用著一部分的算力,對殼層氦閃脈推進器進行著模擬改進工作,

尤其是在近一段時間,

也許是因為花神星在塞德娜星的自主控制工作,模擬改進工作的效率竟然有了顯著的提升。