看著系統中關於火星探測器的藍圖,

王猛突然發現這火星似乎有點熱鬧,

相對於距離藍星最近,能讓所有探測器失聯的金星來說,

火星是接下來最好的一個選擇。

而在之後的火星探索中,

火星也並沒有讓藍星上的人類失望,

尤其是水冰物質的發現,

讓現在的火星,成為了除藍星外,

整個太陽系中,有人造衛星環繞最多的行星,

而在這些衛星中,

王猛在結合系統藍圖,並透過斷斷續續的藍星訊號查詢後,

驚訝的發現在火星軌道上,且知直到現在還在工作的環繞衛星便至少有七個。

首先是基本停止工作,但時不時詐屍的97版老舊火星全球勘測者衛星,

第二個是至今還在使用,且一直為在火星上那幾個小車車提供一些中繼通訊補充頻段的01版火星奧德賽衛星、

“奧德賽!這個名字似乎有些耳熟。”

似乎他在藍星曾很多次聽到過這個名字,

但他又想不起什麼,也只能往下看

第三個便是至今還在服役的03版歐空局,火星快車空間探測器,

透過簡介,王猛發現,這玩意的發現可十分劃時代的意義,

其上攜帶的HRSC高解析度攝像機,找到了遠古河流湖泊,以及洪水殘留證據。

而MARSIS測地雷達,透過對火星地表進行數公里深度的遙測,

發現洪流殘骸覆蓋層存在水冰的可能,

如此發現直接激發了火星探索的熱潮。

之後的合眾鷹國05年火星勘測軌道探測器,

以及07年鳳凰號火星探測器,鳳凰號火星著陸器,

更是直接確定了火星的極點存在著水冰。

這樣的發現直接震動了整個藍星,

得到這樣訊息,讓一些人類精英也終於開始認真的思考,火星移民的可能性。

而鳳凰號火星著陸器成功的十三年後,

在一個前所未有的火星發射視窗期,一個新的勢力加入了火星探索中。

“大華的火星探測器還真是一支獨秀!”

……

看完天上那七個還在正常執行的衛星,

王猛的目光集中在了火星表面的火星漫遊車,

雖然有很多勢力曾向火星傳送過火星車,

但在大華出現前,

只有合眾鷹國的火星車成功著陸,並在火星成功的開過車。