第七十章 規範化節點艙(第2/3頁)
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“也許等到達月球后，一切就會明白！”
就在他心中亂想之際，耳麥中傳來了大都地面指揮的聲音：
“高宇馳！我是大都”
“高宇馳收到，大都請講！”
“高宇馳，檔案你都看過了？”
此時耳麥中的聲音變了，他很熟悉……
“對於這次任務你有什麼想法？”
“保證完成任務！”
“這次的任務有危險性和不確定性，你務必要小心！”
“高宇馳明白！”
這時耳麥中的聲音又變了，
“高宇馳，我是大都，接下來給你講解具體計劃！”
“高宇馳收到，請講！”
“按照計劃，第一艘火箭，將在三天後由海昌發射，其主要發射規範化節點艙。
第二艘火箭將在第四天由壓西風基地發射，其主要攜帶空間站補充人員！”
第三艘火箭在第五天由太晉發射，其主要攜帶燃料以及燃料補充裝置！”
第四艘火箭在第六天由康昌發射，其主要攜帶登月返回艙！”
……
高宇馳一邊認真聽著，一邊不斷的回答明白，
透過檔案和地面指揮中心的解釋他也明白了這次任務的內容，
在第六天康昌會發射還處於試驗階段的登返回艙，
而後利用加滿燃料的天權號將登月返回艙送到月球，
內容聽起來很簡單，
但真要實施起卻有一定難度，
首先便是要用空間站上的大型機械臂，
抓住第一個發射上來的規範化節點艙，
用節點艙來連線天權號和月球返回艙。
“沒想到還真的用到了這種節點艙！”
高宇馳嘀咕了一聲，想到了關於節點艙的一些事！
節點艙能有這樣的功能，
還要追溯十幾年前的年第九次航天大會上，
出於對載人航天在太空執行上的安全考慮，
譬如救援、轉移、運輸等可能遇到的問題。
在那次會議上，航天界提議，以後的載人飛船，要統一規範化對接介面，
其優點便是能在，將來的載人空間任務中，如登月或者登陸火星時出現危機，
在規範化的對接介面下，大華可以利用一切可以利用的載人航天器進行救援。
只要能送上一個飛船便能把人救下來。