第1185章 新技術催生新行業出現(第2/3頁)

唐豔微微的揚眉，作為新一代行動通訊技術，對5G技術的發展，在產業界都抱有極其高的期望。

韓松林卻是知道，5G技術商用之後，人們想象之中的萬物互聯好像並沒有那麼快的到來。

或者說，整個社會還沒有對技術進步做好準備。

還有一點，5G的資費高，也是人們望之卻步的一大重要原因。

新技術出來，想要獲得廣泛應用，還得要過上一段時間才行。

韓松林：“你們這個設想挺好的，可以保持研究。我還挺是期待說，一座城市裡面，整個交通都實現統一的控制。”

至於說城市裡面的行人？

行人又不是沒有專用的道路。

機動車道、非機動車道、人行道，這些都有的。

唐豔看了眼韓松林，不想要多說什麼。

這項研究，很明顯又是一項未來研究。

即使研發成功了，想要進行應用也不行。

接下來，就是和蔚藍的管理層開會。

就蔚藍上市的事情。

蔚藍將不會在香江上市，而在內地股市上市。

去年股災之後，不少人要求暫緩IPO以恢復市場的信心，保持市場的流動性。

畢竟IPO的話，市場的資金會被融資走。

可管理層並沒有聽從這個，而是保持了IPO正常的進行。

國內的企業有很多都有著融資需求。

蔚藍作為華國在新能源汽車領域真正的領軍企業，上市進行融資的話，必然會極大的提升國內股市。

內地股市在優質上市公司的數量上面有不少。

可那種具有高成長性的企業就少了點。

特別高科技企業。

蔚藍上市，自然會對管理層和研發團隊進行股權獎勵。

這一點韓松林自然不會有任何的吝嗇。

蔚藍汽車要從福瑞汽車的全資子公司改造成為股份制企業。

將會引入一些戰略投資者。

對戰略投資者的選擇上面，自然得要認真進行。

蔚藍一旦上市，參考大鵬汽車，那必然將會獲得追捧。

市值過萬億，那也不會有什麼問題。

畢竟太平洋對岸的一家新能源車企，無論技術還是銷售量都要差於蔚藍，可人家現在的市值已經達到八九百億美元。

韓松林還知道，人家在未來還會達到萬億市值。

也就是說，上市前，誰能夠進入蔚藍，那就屬於躺著賺錢那種。

一點心思都不用費。

如此安逸的事情，可遇不可求哦。