秦飛和星海西飛將要合併的事情,如同插了翅膀一般,很快就從京城傳到了秦嶺南麓的小城。“書記,這訊息可靠嗎?”

鄭文軍目光在在座的人臉上掃過,三十多號人,個個神色不一。

同在秦川,對於星海西飛最近幾年的發展,所有人都看在眼裡。

大飛機能造了,軍用運輸機也上天了,民用支線客機也賣得紅紅火火。

近幾年時間,星海西飛雖說一直都在虧損,可人家的各種福利待遇什麼的,可一點都沒少。

住進了專門修建的住宅小區,有暖氣還有空調。

住的先不說,就說這人人都買小車,那就讓人眼紅得很。

有人回來還說:買車根本沒必要,我買了輛車,大部分時間就停在車庫裡面。

這話聽得人哦,老不是個滋味。

聽說,在星海西飛,只要達到星海集團什麼黃金階銜以上的職工,一年的年終獎,保底的都有三四十萬!

三四十萬,人家就光拿年終獎就這麼多。

不怪大家誰都想要去星海西飛。

“可靠,星海西飛那邊,馬上就會派人過來做接收,大家做好準備全力的配合吧!”

鄭文軍此時有些意興闌珊,也不想要多說什麼,直接宣佈散會。

一聽到說被星海西飛合併,這人心一下子全部都飛過去了。

嘆了口氣,此時的秦飛,被星海西飛兼併也是好事情。

強強聯合嘛。

是否強強聯合,韓松林不知道。

反正韓松林明白,當華國星飛工業掛牌的時候,整個華國都將運輸機的任務交給星飛工業了。

新組的星飛工業,星海集團持股百分之六十三,剩餘百分之三十七的股份由國家持有。

華國星飛的管理和經營權歸屬於星海集團。

會組建出來如此一家企業出來,華國星海現在可以這麼說,華國大中型飛機的製造能力全在華國星飛。

華國星飛有多麼的重要,就完全不用說了。

華國星飛能夠組建,說明了,國家對星海集團的信任,對韓松林的信任。

過往的事實也證明了,韓松林的確是一位值得信任的好同志。

當然,華國星飛的組建,也和全球的航空企業合併重組的趨勢有著很大關係。

隨著航空技術的發展,靠著某一家企業單打獨鬥的時代,已經結束了。

企業合併,組建起實力更加強大的企業,成為了現實的需要。

上個世紀的時候,米國麥道和波音就進行了合併。

京城,韓松林落腳的四合院之中。