第1071章 機隊規模第4位(第1/3頁)
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2012年6月初早上7點30分，一架新舟900客機降落在一座新建機場的跑道之上。這裡是全球海拔最高的機場，名叫谷城機場。
谷城機場海拔達到4200米，從2011年4月開始建設，經過一年多時間的建設之後，終於建成。
谷城機場是蜀川為了開發大香格里拉旅遊區的重要支撐點。
此時降落在谷城機場的這架新舟900客機屬於飛雀航空。
此時正在進行試飛任務。
飛機在6點的時候，從蓉城天府機場起飛，6點50的時候到達谷城機場空域。
谷城機場的試飛由飛雀航空還進行，因為飛雀航空拿到了蓉城到谷城的航線。
以後這條航線主要將由飛雀航空來執飛。
國內的不少支線航線，飛雀航空都有著運營。
飛雀航空這家專注於支線航空市場的航空公司，在國內也算過得相當不錯。
反正，飛雀航空每年都在盈利，機隊規模上面也在不斷擴大當中。
作為廉價航空公司，飛雀航空最為讓人津津樂道的，就是其機票價格。
此時，高鐵還沒有在國內大規模的普及，人們想要快速出行，飛機是最為好的選擇。
不像是以後，面對高鐵的競爭，飛機票價格那降低了很多，真正的在平民化。
飛雀航空卻是將這個時間大大的提前了。
面對低價機票，對於出行的人來說，沒有人不覺得香的。
即使飛雀航空每個人能夠免費隨身攜帶的行李有限，而且還不提供餐食。
在飛機上面，飛雀航空也不會裝餐食上機。
最多就裝上兩壺用礦泉水燒的白開水。
給乘客提供點熱水，這點還是能夠做到的。
雖然飛雀航空表現得很扣，可考慮到人家的票價，大家也都理解。
反正覺得挺好，坐飛機就跟坐大巴一個感覺。
一個在地上跑，一個在天上飛。
試飛的飛機在加油之後，馬上又是起飛，按照試飛方案，將會對機場飛行程式、跑道、滑行道、停機、飛機滑行路線以及各類生產設施進行了實際檢驗。
如果一切都合格，那麼機場就將馬上開航。
對於機場的試飛，當地很重視，省裡面也關注著。
修建谷城機場，很重要的一個原因，是為了旅遊開發。
谷城機場位於大香格里拉旅遊區的核心地帶，這裡風景秀麗，旅遊資源眾多。