迅速的改變了人們的出行方式。

嘀嘀出行在此時,註冊司機已經超過千萬人。

註冊使用者過億!

嘀嘀出行的覆蓋範圍,理論上面來說,已經覆蓋到了全國。

至於說註冊司機超過千萬?

很多司機只是註冊起來跑順風車的。

在11月份的時候,嘀嘀出行推出了一項新功能,就是順風車出行。

另外嘀嘀出行也喊出了一個新的口號:共享經濟!

韓松林:“在擴張的速度上面來講,嘀嘀出行有些超出我的預期。但是,快速的擴張,必然會讓管理上面出現一些問題,接下來,他們應該好好的理上一下管理上面的問題。”

嘀嘀出行快速擴張,可在人才上面,卻是一直都沒有缺乏。

一家公司,如果招入新人的話,會對新人有些不信任。

不敢說,讓新人直接接手公司的重要專案。

可在嘀嘀出行就沒有這樣子的問題。

因為滴滴出行大量的從星海集團內部挖人。

過來之後,馬上就委以重任。

根本不會說去試人家忠誠與否。

自然的,挖過來之後,也不會受到競業限制之類的。

內部的人才流動,在星海集團是鼓勵的。

甚至,有的公司,自身人員不足的時候,直接請求其他兄弟公司來幫忙。

和星海集團下屬某家公司進行競爭,是一件很痛苦的事情。

因為他們經常不講武德,動不動的就直接搖人。

這尼瑪,誰能夠扛得住。

接下來一個問題,方瑩問了一個只要有機會問韓松林就必然會問的問題:“韓先生,對於華國經濟的未來發展,你有怎樣的看法呢?”

韓松林稍稍的沉吟了一下:“在經濟發展模式上面,我們會出現一定的變化。將會逐漸的轉變為消費拉動,也就是說第三產業在整個經濟當中的佔比會提升。”

“在提升第三產業在經濟當中的佔比同時,我們不能夠放棄第二產業。工業是一切的基礎,我們要快速的實現工業的轉型升級,淘汰落後產能。”

工業轉型升級因為經濟危機給打斷掉了一下,現在已經重新的在做這個事情。

什麼地條鋼什麼的,已經在開始關停。

“華國的經濟增長還沒有到達極限,可能在未來幾年之後,在經濟增長速度上面會放緩,可我們會一直保持增長。經濟增長速度放緩,也是一件好事情,能夠讓那些落後企業淘汰出市場,讓優秀的企業佔領市場。”