星辰大會結束之後,韓松林的心態就是,終於一年又是要結束了。只不過,在韓松林算著日子過年的時候,吉力的老闆李福書來到蓉城拜訪。

國內有六大民營汽車廠商,分別是:福瑞汽車、長城汽車、比亞汽車、吉力汽車還有泰眾汽車和立帆汽車。

幾家汽車公司,在技術上面都受星海集團的扶持。

近些年時間裡面,發展相當迅速。

完全佔據了國內汽車低端市場以及部分中端市場。

至於說高階市場嘛,現在他們還沒有涉及到。

倒是想要向高階市場走,可市場不認可。

福瑞汽車能夠在國內高階市場站住腳跟,還是靠著給領導們送配車。

福瑞汽車在用過一次之後,其他車企再想要用,就不得行了。

現在國內已經形成慣例了,領導用車基本上都用福瑞絕影。

李福書來蓉城拜訪,韓松林知道原因是什麼。

從去年六月份的時候,就有傳言說,吉力有意收購某個國際上知名的豪車品牌。

因為世界經濟危機的影響,米國知名的汽車廠商ford汽車公司虧損嚴重,所以大肆的出售自己手上的豪車品牌。

沃爾沃就是其中之一。

對沃爾沃有興趣的企業,並不多。

畢竟沃爾沃此時的情況並不是太怎麼好,雖然頂著個豪車的牌子,實際上卻在年年的虧損。

在國內,要不是吉力收購這家企業,很多人都可能還不知道有這麼一家車企。

剛剛開始的時候,吉力收購的傳聞,吉力是否認的,說沒有這回事。

到了去年9月份的時候,吉力正式承認參與競購沃爾沃的事情。

說實話,韓松林知道上一世的時候,吉力收購了沃爾沃,可這一世,吉力為什麼要繼續收購呢?

畢竟,在國內,有著福星動力的技術支援,在發動機技術和變速箱技術上面,國內的車企都不缺。

至於說底盤?

福瑞汽車也提供技術授權的。

造成在一定程度上面來講,變得簡單了起來。

“李先生,好久不見。”

韓松林和李福書自然認識,現在國內商界的牛人,韓松林基本上都認識。

這點,很正常不是。

李福書雙手緊握住韓松林:“韓先生,這次我是來求助的啊!”

韓松林示意李福書就坐。

吉力收購沃爾沃的融資渠道一直都還沒有公佈,這點讓人有些疑惑。

沒有公佈,說明事情還沒有給談好。

韓松林不知道上一世到底誰給李福書提供的融資,但是現在,李福書找上門來,意思就相當明確了。

給吉力提供收購融資,這點倒並非不行。

一直以來,對於吉力收購沃爾沃這個事情,大家都有著很大的爭議。

一個,吉力在收購之後,並沒有從沃爾沃得到太多的技術。

因為沃爾沃一直虧損,吉力在很長時間裡面,都在為其輸血。

最後沃爾沃倒是還真的被吉力給奶了起來。

可吉力在這上面,花費了太多的精力,反而在國內轎車市場上面,被其他汽車廠商給拉開了。

感覺,也不能夠如此的想。

人家這麼大企業的老闆,在收購的時候,肯定都已經想好了。