至於說去到戰略委員會?

那叫調崗,去掛職的,連收入都得要大幅度的降低。

星海集團的人事調整在整個二三月份的時候都在進行,整個調整相當迅速。

大量的年輕人被提了上來,至於說年老的,自然就退位讓賢。

至於說如此調整,會不會對企業經營造成影響?

這影響肯定會有影響,但是不大。

元宵節剛過,在亞布力的華國企業家年會就正式的召開。

今年,大家心裡面強烈的希望能夠聽上一聽權威的聲音。

對,就希望韓松林能夠發聲。

韓松林在今年,也去參加了華國企業家年會,專機過去的。

星海集團向星飛工業訂購了八架專機,然後交給了飛雀航空。

飛雀航空將其中七架專機推入到航空市場,專門的做高階航空。

給那些,需要專機又捨不得買專機的老闆用。

當然,星海集團下屬企業的老總,也可以進行使用。

相比起普通航班的話,乘坐專機雖然價格稍顯昂貴,可實際上真的算下來,也並沒有貴上多少。

再者說了,專機有著巨大的時間靈活性,隨時可以安排起飛。

遇到緊急事務的時候,乘坐專機的好處,就完全體現了出來。

普通人,急的時候坐計程車、坐專車;富豪在急的時候,坐專機,好像也沒有問題的吧。

實際上,飛雀航空推出這專機服務之後,生意還很不錯。

大大降低了星海集團在公務專機上面的使用成本。

今年的華國企業家年會很受關注,基本上國內有名有姓的企業家和公司高管,都來參加了。

去年的時候,米國爆發次貸危機,然後引發全球的經濟危機。

影響之大,絕無僅有。

華國在米國的次貸危機當中,直接金錢損失也不小。

根據後來米國發布的一份次級抵押債券購買者的名單,華國持有三千億美元的此類債券。

這類債券,徹底的成為了垃圾。

當然了,此時這些都沒有爆出來,不然非引起大風波不可。

投資這東西,不能夠說就想著只賺錢,沒有這樣子的好事。

做什麼事情,都有風險的。

實際上,在米國次級抵押債券在剛剛開始的時候,的確是一個很不錯的東西。

不然全世界那麼多的金融機構,也不會說都買這個吧。

只能夠說,華爾街玩得太好,直接收割了全世界。

全球因為這個債券而虧損的銀行可不少,還有一些銀行直接因此破產被接管。