第902章 價格感人(第1/3頁)
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運9的研發進度偏慢，孫志行稍稍苦笑了一下。他能夠理解運9研發速度慢的原因，沒錢沒人，研發速度能夠快就怪事。
就他了解，最近些年時間，國家對秦飛也投入了不少錢。
秦飛卻並沒有說投入到研發當中去，而是首先改善職工福利待遇上面去了。
這一點，也能夠理解。
天漢市說白了，就一個小城市，要是福利待遇不跟上，想要留住人，可就難了。
星海西飛在職工福利待遇上面，那投入也極其巨大的。
也就是星海集團有錢。
韓松林知道，想要將秦飛納入到星海集團的體系當中，還得要進行一番大改造才行。
這點，自然有孫志行他們來進行。
簡單的視察過後，韓松林又是回了長安，去到星海西飛了解鯤鵬的研製情況。
鯤鵬的研製上面顯然要快速很多，從2001年立項到2003年的時候首飛。
再經歷了三年時間的測試和改進之後，鯤鵬現在已經正式的定型。
現在正向軍方進行推銷呢。
價格上面，每架的價格也相當感人，星海西飛直接叫價7億人民幣。
這個價格對於軍方來說，自然有些不能夠接受。
買一架伊爾76的價格，才1800萬美元呢，你這要價7億，也太高了。
可星海西飛也有說道的，鯤鵬的載重量可比伊爾76要高。
達到了74噸，和米國的c17飛機都差不多了。
而且在航電系統上面，鯤鵬也要比伊爾76要先進。
鯤鵬就不能夠和伊爾76比，得要和米國的c17比。
c17多貴啊？
米國自己用，就要1.5億美元一架。
貴，是有貴的道理。
實際上鯤鵬的生產成本是多少？
不到4億！
可售價不能夠光按照生產成本來，還得要看研發成本。
和鯤鵬相關的公司，都盼著軍方買飛機呢。
軍方也並不是說不買，國內企業弄出來了好東西，肯定得要支援的。
只不過呢，這買，也不能夠說你隨隨便便叫價7個億，就直接7個億啊！
得要談。
談下來6.5個億一架！
對於星海西飛來講，只要買了，一切好說。
甚至價格在繼續壓低一點，都沒有關係。