第905章 純電動汽車蔚藍(第1/3頁)
章節報錯
作為車企來講，車展是一個很好的展示平臺！對這個平臺，自然得要重視。
或者說，企業得要重視任何能夠展示自己的平臺。
福瑞汽車在今年的蓉城車展上面，也準備放自己的大招。
“老闆，這是我們今年準備推出的新車福瑞dmi3。”
&ni3是一款油電混合動力的車子，在之前的時候，還有兩代車，dmi1已經停售了。
&ni2在dmi3上市之後，可能也得要停售。
這是技術進步帶來的產品更迭，沒有什麼好說的。
實際上，汽車技術這東西，在很長時間裡面，要說有什麼顛覆性的突破，已經沒有了。
從百年前的時候開始，就一直都內燃機！
現在依舊內燃機。
只能夠說，技術在慢慢的提升吧。
韓松林知道未來汽車市場的發展趨勢，燃油車市場在很長時間內不會徹底消失。
可燃油車市場將會在未來幾年時間達到頂峰，然後市場開始萎縮。
汽車市場倒是不會萎縮，萎縮的是燃油車市場。
新能源車將會在市場上面越發的多起來。
既然知道新能源車是未來，韓松林自然會督促在這方面進行投入。
福星動力研發新的電機，至於說電池的研發？
比亞蒂！
很多人以為，比亞蒂是一家轎車企業，實際上人家的主業是電池生產。
星海集團持有比亞蒂百分二十的股份，thc投資持有比亞蒂的股份更加的多，達到百分之三十。
對比亞蒂未來的發展有多好，韓松林自然清楚。
比亞蒂就是標準的華國企業之中的優秀代表。
其創始人王阿福是一個標準的理工人，韓松林喜歡這樣子的企業。
星海集團和thc投資不干涉王阿福對比亞蒂的管理，而王阿福卻是可以藉助星海集團和thc投資的資源。
在發展速度上面，自然相當快速。
比如說，比亞蒂現在是國內手機電池最大供應商。
不僅僅供應國內手機廠商，還供應國外的。
&ni3可不一般，油耗百公里只要4.1l，滿電行駛45公里，百公里加速8.6秒。