第736章 油電混動(第3/3頁)
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可現在嘛，顯然不行的。
成本高了，用不起啊。
發展新能源汽車是華國必然的選擇，這點沒有什麼說的。
新能源汽車的發展，有一個很大的攔路虎，那就是電池能量密度。
對電池的研究，星海集團自然有著投入的。
成果上面自然也有不少，比如說可重複充電電池，另外還有動力電池。
主要運用到電瓶車上面的。
“這車，百公里油耗是多少？”
“4.8升！”
4.8升的油耗，這聽起來不錯啊，因為韓松林記得，平常的時候，車子百公里油耗得要上6，這還得要跑高速才行。
在城市裡面，能夠上10。
車子搭配了一款1.5l汽油發動機，以及一個永磁無刷電機，在動力上面沒得說。
這次因為搭載了輔助電機，在起步和加速上面，表現和單純的燃油發動機車要好很多。
韓松林沒有開過油電混合動力汽車，可也知道，這種車子是如何達到一個省油的狀態。
特別在慢速並且需要頻繁制動啟動當中，這種車子省油的效果最好。
到均勻高速行駛當中，反而省油效果並不算那麼的好。
也就意味著，這種車子特別適合在城市之中跑。
華國的城市龐大，而且道路擁堵，尤其的適合。
當然了，在歐洲也很好，因為歐洲在環保上面要求嚴格，這車絕對屬於環保的利器。
韓松林狐疑的看向張樂平，這不會在騙我的吧？
張樂平自然不會騙韓松林的，騙韓松林能夠有好處嗎？
對於張樂平來說不會有的。
難道韓松林會因為這車，然後給自己升職加薪？這顯然不可能的事情嘛。
現在張樂平也不指望著什麼升職加薪了，反正將工作好好幹好就行。
每年能夠拿到不錯的年終獎。
“老闆，我們下一步，想要將百公里油耗給降低到4以下！”
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