到了星海西飛之後,韓松林直接去了飛機設計中心。

整個飛機設計中心看起來還挺先進的,整個設計全部都在計算機上面進行,然後由計算機直接來出圖紙,設計的修改那自然也相當方便,在設計效率上面相當快速。

至於說設計軟體,自然是有望軟體的。

整個飛機設計團隊,有很多的年輕人!

老一輩的飛機設計人員,現在更多的起到一個引導的作用,真正在做事情的,全部都是年輕的設計人員。

為的就是快速的培養他們。

整個胖妞設計團隊的年齡,也不過才三十五歲!

這年齡,說實話,真的相當的年輕。

韓松林來到設計中心,實際上根本就做不了什麼事情,他來就是過來看看情況。

星海西飛成立的時間並不長,才不到兩年的時間。

可兩年的時間,整個星海西飛的成長速度上面卻相當快速,他們現在的確沒有做出來任何的東西,可他們做了兩件事情。

第一,將安124給研究透徹了!

第二件事,也是最為重要的事情,星海西飛招募了大量年輕的飛機研發人員進來,並且將他們給培養了出來。

現在,整個胖妞的設計正式的進入到正軌當中。

因為韓松林亂入的緣故,好像胖妞的設計並不是他印象的樣子,反而和安124很像。

星海西飛的股份裡面星海集團佔據多數,必然會受到星海集團的影響,那就是先考慮的賺錢問題。

胖妞現在最大的潛在買家是誰?

福滿多集團啊!

福滿多集團買飛機做什麼的?

是為了運貨的。

作為一個合格的商家,那就得要想客戶所想,急客戶所急,想客戶所想,一切以客戶需求為自己的導向。

韓松林在看到胖妞的設計之後,是很懵的!

外形上面相當的像,畢竟參考了人家的氣動佈局,當然區別還是有的,這算一種改進型吧!

主要是航電系統,一些零件,還有機翼也進行了重新的設計,採用現在最新的技術翼梢小翼。

翼梢小翼這項技術在民用航空當中應用得很多,能夠降低民用航空飛機的油耗。

能夠降低油耗,這屬於民用飛機永恆的追求了。

降低油耗,也就意味著降低了運營成本。

降低運營成本,對航空公司來講就是在提升利潤。