面對韓松林準備在國內幾處地方修建專業的貨運機場,實在的讓大家有著些意外。

不少人心裡面都在疑惑,星海集團能夠支撐起這個計劃嗎?

有的人看向韓松林的目光都不同了,覺得韓松林這還是年輕,有點錢之後,整個人都飄了。

可領導們對於韓松林的這個計劃,卻是表示很感興趣。

都是理工人,對搞各種大型工程什麼的,天然的都感興趣。

而且,領導們也很清楚現在韓松林到底多有錢,稱之為富可敵國,那真的一點都不過分。

之前的時候不是成立了一個天信基金嘛,這個在國內發行,主要用於投資國外的基金。

就在前幾天的時候,基金進行了大筆的分紅。

而且這個分紅吧,超出了所有人的想象!

分紅是本金的兩倍!

也就是說,連本帶利的,不到半年時間就全部回來了。

搞金融,就這麼賺錢嗎?

那整個thc投資,在這段時間裡面到底賺了多少錢?

相關部門還想要繼續拿一部分錢給thc投資管理,可人家不要了。

還將天信基金現在的規模給投資人給看了下,即使已經經過一輪分紅了,可基金的資金依舊超級的多,是剛剛成立的五倍。

所以面對韓松林提出的計劃,領導們並沒有覺得韓松林在異想天開,而是真的知道韓松林有能力來施行這個計劃。

只不過,讓大家猶豫的是,有必要專門建貨運機場嗎?

在會議結束之後,領導將韓松林給專門叫住,問他為什麼要建專門的貨運機場。

韓松林表示主要看中未來航空運輸行業的前景。

特別電子產品,對於航空運輸的需求將會相當的大,另外韓松林還說,這些機場修建起來,平時的時候作為民用機場,軍隊有需要的時候,也可以作為軍用機場來進行使用。

說到軍用機場,現在不少的軍用機場都因為各種原因而不能夠使用了。

主要離城市太近的緣故。

或者不應該這麼說,當年選址的時候,已經選得離城市很遠了!

只能怪,華國的發展,超出了老一輩人的想象。

或許,這也是他們想要看到的樣子。

而作為貨運機場的話,自然就不會離城市太近,三五十公里的距離,甚至更加的遠,都能夠接受。

貨運機場本來就用作貨物週轉的,可以負責周邊幾個城市的航空運輸。

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