第594章 時機不錯(第2/3頁)

福瑞絕影成為了國內第一款高檔車，並且快速的受到了市場的認可。

有了福瑞絕影之後，韓松林自然也換車了。

十二月份的時候，福瑞絕影的產能已經不錯了，周產能達到了五十輛的程度。

這產量看起來，也算不錯了。

可依舊的沒辦法向市場進行供貨，因為除了官方的需求之外，星海集團內部對福瑞絕影的需求也相當高。

韓松林在體驗過福瑞絕影之後，表示豪車就是豪車，在駕駛體驗和乘坐體驗上面，真的不是普通車能夠比擬的。

所以要給星海集團旗下的老總們換車，另外院士也得要每人給配上一輛。

如此一來，自然沒法向市場供貨。

當然，有的人關係硬，也能夠從在福瑞汽車各地經銷商那裡給拿到車。

現在的華國，自己牛不牛，就看能不能憑關係買東西。

此時憑關係買東西，那是牛人的象徵；以後憑關係買東西，那就是傻子。

為什麼會出現這種的轉變，必須得要說下商品生產能力的變化。

以後都產能過剩了，還跑去用關係來買東西，是不是傻？動用關係，難道就不用花費成本的嗎？

算下來，反而比正常去買，花費得更高。

韓松林也不介意那些人要憑關係拿車，就得要營造這種狀態。太容易得到的東西，反而不珍惜，覺得就一般般；這歷經千難萬難搞到的，反而覺得這東西真的好。

能夠憑藉關係拿車的人，都是些什麼人？

這自然不用多說，他們也是福瑞絕影重點的銷售群體。

人是群體性動物，應該說人具有社會性；自己覺得好的東西，就會忍不住向其他人進行推薦。

這樣子福瑞絕影能夠在特定的人群當中形成口碑。

甚至形成，開得起福瑞絕影的人，才是牛人的感覺。

而在此時，對於福瑞汽車的各地經銷商來說，是快樂又糾結的。

很多的經銷商都跑來福瑞汽車，福瑞汽車對於經銷商自然好生的接待，還帶他們去參觀了福瑞絕影的生產線。

至於說帶經銷商參觀生產線的目的也很簡單，就要加強福瑞絕影的高階性。

福瑞絕影的生產線，進行專門的設計的，在自動化上面，又是有了很高的提升。

連機械手臂就已經開始初步的用到了生產線上面。

科技含量，那簡直爆棚。

依照星海集團旗下工廠的一慣原則，廠房內自然窗淨明潔。

看得一眾經銷商驚歎連連，覺著這才是生產絕影最好的地方，也就這地方，才配得上來生產絕影。

一個品牌好不好，很大程度上面來說，還得要看經銷商，連經銷商都覺得你這生產的東西不咋的，是騙人的，他們在銷售的時候，能夠信心十足嗎？