第443章 foya超市(第2/2頁)

挾洋自重不僅僅在華國能行，在暹羅也可以。

作為當世第一強國，世界上沒有任何國家可以不考慮得罪米國到底會出現什麼問題。

前蘇聯才走了不到五年時間，五年時間已經算很久，可還不足以磨滅掉人的記憶。

韓松林提醒過周彤，要發國難財，可不能夠汙了自己的手。

所以，foxi和foya得要成為米國的企業。

“foxi摩托，這個月給下了多少發動機訂單？”

“二十萬！”

韓松林驚訝的道：“這麼多？”

榮宏順攤了攤手：“聽說，他們的新生產基地已經修建好了，所以對發動機需求上增加了很多。”

榮宏順雖然沒有從韓松林那裡得到明確的資訊，可他知道，foxi和韓松林的關係絕對不一般。

不然的話，為什麼人家不選擇島國的發動機，而選擇福星動力的。

福星動力也靠著對foxi摩托出口發動機，積累了不少美元，然後從國外進口了不少的生產裝置回來，大大的加強了自身的製造能力。

不然林薇他們想要研究八缸發動機，甚至十二缸發動機；即使將圖紙給畫了出來，福星動力也造不了。

現在，福星動力就沒有這方面的限制了，飛機發動機造不了，可其他類發動機基本都沒有了問題。

只要有圖紙，就能夠造。

除了生產裝置更新，最為重要一點，福星動力在工人素質上面，也在不斷的提升。

現在福星動力高素質工人來源分為兩部分，自身培養和從外面挖人。

在發動機領域，現在福星動力已經名氣相當大了！

去挖人，變得格外輕鬆。

工資高，福利好，有住房，解決子女教育，現在的人沒法拒絕。

即使讓人背井離鄉。

可現在很多的工人，那個不是在背井離鄉。

大多數人，都農村的，換一個工作地點，也並非那麼不讓人接受。

此時國企已經出現大問題了，很多工資都已經發不出來，面對福星動力的挖人，根本沒有任何抵抗力。

“福星動力這邊，現在摩托車發動機賣的很火，可摩托車發動機在技術含量上面，畢竟比不上汽車發動機，我們的主要精力，也不該放在這個上面。”

榮宏順認同的點頭，摩托車發動機賣得再好，在福星動力也並不受到太高的重視。

連之前摩托車發動機的設計師肖陽，人家都轉去搞轎車發動機的研發了。

對此，還讓榮宏順一陣的惱火，這人走了，那摩托車發動機的研製，應該怎麼辦啊？

還好，在研發人才上面，福星動力不缺，重新提升了一人作為摩托車發動機的主設計師。

實際上，現在福星動力在摩托車發動機上面各型別號已經很充足。

最少在中低排量上面，已經夠用。

就不斷的完善研究，提升動力，降低油耗。

另外就是研發更大排量，更大功率的發動機。

因為福星工業的緣故，現在國外的摩托車企，在中低排量摩托車市場，開始處於一個逐漸潰敗的樣子。

中低排量市場失去了，他們還會佔據大排量市場，也就是高階摩托車市場。

一輛賣幾萬，十幾萬甚至更高價格的高階市場，將會被他們長期的佔據。

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