第381章 為人民造車(第2/3頁)
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甚至，同時能夠生產兩樣的，就福星工業。
鄙視鏈？
好吧，無論什麼行業之中，都有著一條鄙視鏈的。
同一條路上，開豪車的，心裡會看不起開普通轎車的，開轎車的，又會看不起開面包車的。
騎摩托車的，看不起蹬腳踏車的；蹬腳踏車的，看不起在走路的。
走路的，看不起體力不足的。
整個社會，都構成了一條鄙視鏈，誰都處於被鄙視的位置。
即使首富了，依舊的會被人鄙視。
張樂平趕緊的將福星動力的l4汽油機的情況讓人給發下去，一邊還說到：“這款發動機是林薇林工親自帶隊進行研發的！”
為什麼要提林薇，因為林薇的實力夠強大。
福星工業這邊，雖然有些看不上摩托車，可不得承認林薇的實力真的強。
就說現在福星工業用的幾款發動機，研發上面全部都有林薇的身影。
“這款發動機在福星動力命名為pl41.5l發動機。”
p是汽油的意思，l4和1.5l就不用說了。
福星動力在發動機命名上面，不太怎麼去搞什麼么蛾子，就簡簡單單的命名，一目瞭然那種。
“採用自然吸氣，最大馬力111匹，最大功率146，配福星動力研發的5檔手動變速箱。”張樂平也就簡單的說了下，福星動力在發動機研發出來之後，就已經將資料給福星工業發了過來。
只不過，福星工業之前的時候，根本就沒有使用汽油發動機造車的一個打算，自然就將這資料束之高閣。
韓松林一直都沒有說話，而在紙上畫著什麼東西。
張樂平伸頭看了看，對於韓松林的繪圖能力，他知曉的，真的不錯。
麵包車？
這個麵包車，好像比起市面上的麵包車要長上不少的樣子。
九十年代有一種麵包車，在大街上隨處可見，一般都做小生意的人買來使用。
拉貨載人兩不耽誤。
韓松林畫的麵包車，是二十一世紀之後才出現的車型，更加的有流線型，運動感。
不像現在的麵包車，真的看起來很像麵包或者饅頭。
除了畫面包車之外，韓松林還畫了一張兩廂轎車圖紙。
韓松林將自己畫好的圖一推，讓大家傳看：“接下來，我希望大家能夠研究麵包車和轎車。”