要發展,人才的重要性不用多說,真的太重要。韓松林自然對這點清楚得很,不然制定那麼高的福利待遇做什麼,就為了留住人才,吸引到人才。

“林薇在大學本科階段,憑藉興趣愛好,就自己開始設計摩托車。前段時間,她跟我說,想要將自己的設計給造出來。然後,才有了這些事!”

汪輝成一聽,這背後,居然還有這麼一段故事呢!

“果然,這興趣,才是最好的老師!”

韓松林笑了笑,對這話,不做評價。

有興趣好事,可有的興趣,真的不好!

“那,現在,這摩托車也造出來了,你們接下來打算怎麼辦?”

韓松林沉吟一下,他自然知道汪輝成關心什麼。

“福星動力這邊的話,會專門的建上一條摩托車發動機生產線。至於說摩托車整車的生產,福星動力這邊不會進行涉足!”

在韓松林的定義當中,福星動力就是一家動力企業,專注於研發和生產各類發動機就好。

至於說其他的,不屬於福星動力的範圍。

現在華國有多麼缺發動機,那根本就不用多說,只要有好的發動機,那麼就不會缺了訂單。

聽了韓松林的話,汪輝成有些小小的失望。

這搞發動機雖好,可那裡有搞整車來得更加大氣呢!

大家買車,會去關心這車上面的零件到底是某家公司生產的嗎?

不會的吧!

買車,都看車輛品牌,相信的,也是品牌的信譽。

韓松林話還沒有說完:“但是,福星工業可以在江中建立一個摩托車生產廠!”

現在汽車並非全民交通工具,摩托車才是!

摩托車即是交通工具,也是生產工具。

很多人用摩托車駝運貨物做生意,甚至還出現了一個很專用的名詞:摩的!

摩的就是和計程車一樣,只不過一個用的汽車,一個用的摩托車。

韓松林記得,在大城市之中,摩的要活躍到兩千年之後才漸漸消失。

可在小縣城以及鄉鎮上面,摩的依舊活躍著。

韓松林不知道其他城市裡面到底什麼情況,可他知道蓉城,在九十年代到二十一世紀初的時候,有很多載客三輪摩托車。

感覺突然發現了一個賺錢的點呢!

現下計程車價格比較貴,可人們在城市之中又有著巨大的出行需求。

這就催生了黑車行業,等等,載客三輪車好像可以辦正規手續的吧?

如果造這種載客三輪摩托車,搞成全封閉式的,只要能夠遮風擋雨就行。

那應該能夠銷售不少臺哦!