李東這段時間,一直在忙著打壓吃進葉家的股票。

不過,不同的股票,他採取的策略還是有些差別的。

像是水泥、鋼鐵、商業、地產那些,李東看都不看。

交通運輸這一塊,則是往下打壓。

這一塊業務,葉家雖然做的夠大,產生的現金流也很多。

但是,這個行業畢竟還是屬於傳統行業,市盈率一般都不高。

頂多也就二三十、三四十。

跟那些高科技企業動輒一百多的市盈率沒法比。

也就是說,這個行業,撐不起太高的股價。

可是,之前因為胡琛的一通操作,哼哧哼哧的就把葉家交通運輸這一塊的股票,給推的老高。

市場上的很多投資者,對此都是一頭霧水。

很多人都沒搞明白,也沒出啥利好訊息,怎麼突然就暴漲起來了呢?

倒是一些股評專家、投資專家,開始信誓旦旦的在那分析了。

說什麼葉家的物流產業,遍及整個東南亞,業務範圍都已經延伸到了全球。

而且,葉家本身就是華國出來的權貴家族,跟華國的高層,一直保持著密切的聯絡。

現在華國正在大力推進絲綢之路專案,而葉家的物流運輸產業,必將在其中扮演極其重要的角色。

除此之外,還有一些小道訊息說,有來自華國的神秘資本,想要入股葉家的物流運輸。

這些分析,不能說是一派胡言吧,雖然跟事實還是有點偏頗,但說的也挺有道理的。

尤其是,的確是有人盯上了葉家的物流運輸產業。

只不過,不是外界傳的入股,而是要完全吞併。

但投資者並不知道這些內幕訊息。

投資者只看到那些專家的分析,再結合物流運輸股價大漲,就覺得很有道理。

從投資者的角度來看,葉家的物流運輸,將會參與到華國的絲綢之路建設中去,還有華國資本的入股。

那還猶豫什麼?

趕緊買啊。

於是,一群投資者蜂擁而入。

葉家交通運輸這一塊的幾隻股票,瘋狂大漲。

在李東和胡琛停止進場之後,又漲了一倍有餘。

李東手裡的盈餘是很可觀,已經浮盈幾十億美刀了。

可是,這並不是李東想要的。

李東要的是股份,不是盈利。

現在交通運輸這一塊的股價漲的這麼高,李東再想吃進的話,那就等於是高位接盤啊。

縱使李東想吃進葉家的股票,也不能去當這個冤大頭啊?

所以,李東開始往下打壓交通運輸。

他手中持有的交通運輸股票本來就不少。

幾個賬戶加起來,都已經超過百分之二十的份額了。

這麼多的股票往下一砸,直接就把那些投資者給砸懵逼了。

不啻於當頭一棒啊。