第二百五十六章 接下來可能又是忙碌的一年(第2/2頁)

今年這種情況，怎麼說我也得跟他們過一次年了，即便牴觸，家庭圓滿的樣子還是要做出來的，而且關係已經破冰了，沒必要在這種問題上過於糾纏了。

其次是天凡精密那邊已經開始投產了，而且已經投產一個月了，這種情況下，天凡的大部分員工連我這個老大都沒見過，幾個高管也只是在視訊會議裡跟我有個照面，這不合適。

而且是天凡精密一期工程完成，後面就是二期了，佐文婷這邊馬上就要開始忙碌起來了，整體的排程不是一件小事，只靠電話遙控，很多時候都是事倍功半，不如自己親自監場。

第三，馬上年底了，非凡資本的年終結算和各種報表都要開始了，這種時候嵇然怎麼能不在呢！有大量的資料都需要她這個主持人簽字才行，所以她的時間也不多了。

除了嵇然，季思文這邊其實也沒什麼時間了，因為新型的飛機和飛船設計早就完成了，飛船這邊尼古拉斯造船廠也已經開始建造，由於是定製化生產，空氣凝膠的加工速度很快，所以第一艘空中航母估計在兩三個月後就能投入使用了，這個速度是人類造船史上的首例。

飛機那邊就不用說了，速度更快，本次主要有兩款戰機，第一款是無人機，採用液氫燃料，配備液氧助燃，最快飛行速度超過了20馬赫，也就是時速超過2.4萬公里/小時，這樣的速度，飛機兩個小時就能圍著赤道飛一圈，這種速度幾乎跟洲際導彈的速度類似，說句不好聽的，這種飛機追導彈都追得上。

這是一次戰略意義的提升，如果這種無人機投產，那麼他對遠端打擊能力的提升將是史詩般的，而且不僅如此，這種飛機的出現解決了導彈攔截水平，只要追上了就能對飛行中的導彈開啟各種制止作業，比如說噴液氮，讓導彈的發動機熄火，然後夾持導彈飛離原有的軌道，那就解決了遠端震懾問題。

當然具體用途還要再次摸索和改良，這只是理念而已，不過理念對於無人機來說，實施的難度並不大，畢竟不需要考慮人的因素就省了很多麻煩。

第二款是人員駕駛戰鬥機，採用的燃料仍然是液氫，最快速度超過了8馬赫，不過首飛的情況有些不理想，因為加速度太快，對飛行員的壓力很大，目前正在調整加速模式，確保人員安全，不過最大速度是能保證的。

除此以外，這款飛機配備了三個發動機，可以透過發動機的噴射方向進行調整，以確保飛機在高速狀態下進行各種高難度的飛行動作變換，這個目前也在嘗試階段，主要是需要掌握資料，然後透過資料設定成各種調整程式，目的也是確保飛行人員的安全。

根據羅賓反饋回的資訊，這種資料的收集和調整可能需要幾個月的時間，到那個時候才能確定最終的各項引數，以確保飛機可以量產。

值得一提的是，前面說的這兩款飛機的尺寸完全可以當成艦載機使用，如果可能的話，首艘飛船落地的時候，可能就是搭載這兩款飛機。

無論是飛機還是飛船，這麼好的東西，肯定會有很多勢力盯著，國家這邊訂單也早就下了，而且直言要簽訂技術轉讓協議，要不是我硬壓著，可能接季思文的飛機早就飛過來了。

所以，她馬上也會很忙，無論是技術轉讓，還是價格談判，都需要她親自出馬。

這裡需要提一句，支援歸支援，但是數目也要分明一下，我不獅子大開口，國家那邊也不能糊弄傻小子，該給的錢還是要給的，否則我這邊不是空忙活嗎！

其實我這邊除了天凡精密的事，還有更重要的一件事，那就是斯列亞哥的基地建設，半年來我就把郭思淼和任希扔在那裡，也不管不問，只是不停的給錢，但是有的時候給錢也解決不了什麼問題，畢竟有些事還是需要我來協調的。

這不，最近這段時間郭思淼天天給我打電話，催促我過去看看，一個是開採平臺已經搭建完成，管道鋪設也在進行，需要我過去把把關，另外一個就是冬季已經到了，他那邊已經沒人幹活了，現在急需我這邊呼叫一批自動化裝置和機器人過去。

而言子昂這邊的為熊國區域網打造的裝置和平臺都弄出來了，而且羅賓給的機器人和智慧自動化裝置的程式也被他分析調整完成了，剩下的就是各項對接，這也離不開我，他只是不凡和超凡的老大，並不是董氏集團的老大，出了不凡和超凡，沒人會把他當回事，這種事還需要我來協調。

我必須抓緊回去，把天凡的首批機器人和裝置進行原有程式程式碼替換，然後透過國際空運物流，把他們運往斯列亞哥，以支援這個冬季的生產開發建設。

想著這些亂七八糟的事情，我就感覺頭疼，因為可以想象，接下來的一年又是異常忙碌的一年。