113、到來的木葉48年(第1/3頁)

對於啟的這一點安排。

松原倒是沒有任何置喙。

自家主公可以聽進自己的諫言，沒有‘亂來’，這已經是十分不錯的結果了，而且單獨拎一個‘試點’出來做為變革之前的嘗試，這的確是一個十分不錯的手段，況且區區五千人，哪怕真的出了什麼么蛾子，也問題不大，堂堂火之國還是可以承受的起這點損失的。

軍事方面可以略微步伐邁的小一點。

政治制度方面也可以稍微再看一手。

但在經濟體制方面。

啟便是要大刀闊斧的改革了。

之前半年裡的嘗試，讓啟明白了自己之前的所思所想，在這個世界裡還是可以嘗試的，只需要根據不同的地區，不同的地理風俗進行一定程度上的改變便是可以。

鼓勵農業、刺激商業，扶持中小企業的發展等等。

這些大方面的東西自然不必多說。

回到京都城裡的啟，一邊在處理著年末政務。

一邊也是吩咐著松原、近藤、島崎等人進一步去落實自己在經濟體制方面的相關政策。

尤其是道路的修建問題！

這個世界雖然沒有汽車和瀝青水泥公路。

但卻是已經有了鐵路和火車！

只不過沒有得到很好的普及，啟想要進一步擴大和發展自己國家的經濟，道路的修建便是首當其衝的重要事件！

修建貫穿火之國東西南北主要經濟區域的鐵路大動脈計劃！

也是在啟返回京都城之後，正式提上‘議案’！

用啟話來說便是。

明年整個火之國一定要開始相關方面的工作。

三年之內。

自己一定要看至少有四條鐵路貫穿整個火之國，作為支援整個國家發展的經濟大動脈來執行。

對於自家大名大人繼位之後，經常性的突發政策思維。

松原、近藤等人也早就習慣了。

而且有些東西只是之前的人因為眼界限制緣故，一下子想不到而已，並不代表著這些人真的那麼蠢，在啟的引導啟發之下，這些人很快就都會看出啟那些政策措施裡的優劣之處！

一直以來。

啟要做的事情就是開發這些臣下們的眼界。

讓他們看到不同方向的景色。

這些本就是精英階層的臣下們自然可以舉一反三！這也是為什麼啟現在可以更大膽提出一些額外改革政策措施、重大工程設施配置的原因，他相信自家這些臣下們會給自己補缺補漏。

事實上，也是如此。

在啟的命令之下。