73. 領航員與車手(第1/2頁)

說到這，這兩臺SUV的雙蹦燈亮了一下，腳步未到，但是能確定有人交完停車費，過來來找車了。

韓江，左燃兩行人，分別各自立刻裝的事不關己，普通遊客，乾脆閃進車裡。左燃把小工抱進韓江車裡。“Pete

你開車帶孩子回家。”小可看見小工坐在自己旁邊，趕緊往裡挪挪，來來小工我們坐一起，

“阿沁是不是喝酒了？”Pete

坐進駕駛室，對左燃說。

“沒事，我來開車。”左燃說。

“西河過來。”韓江站在車門口招呼西河。

西河用目光說不，決定坐進左燃車裡。留下韓江一個人暗自尷尬，霸總上線總是一再失敗。

輛車人各自就位。一車Pete

駕駛，韓江帶著兩小隻。另外一輛車，左燃駕駛，阿沁副座，西河坐後排。

只待那兩SUV一發動，左燃的車，幽靈一樣的跟在後面。

韓江本來想讓Pete

跟在後面，接到西河的簡訊，“帶孩子們先回家，乖。”

一個乖字，韓江乖乖繳械。後來想想，也不知道西河再跟誰說乖，是自己，還是兩個娃，霸總被寵愛的時候，智商總是有點電沒充滿。

前面的SUV車技如神，幾個過彎，這波操作，代表著不管後面有車跟蹤或者是沒有車跟蹤，甩掉就是了，不管甩的是不是空氣。

左燃幽幽的跟著。很快，前面的SUV似乎有所察覺，迅速甩尾進入一個幽暗的路段。本來大型的遊樂園就坐落在市郊，周圍過了酒店的燈紅酒綠之後，就是一望無際的丘陵地和麥田。

左燃撥亮了遠光燈。

“坡後接右1 300 切左二借坡後切右二 200”阿沁緊握著副駕駛的把手，沉沉密密的念出。意思是“一個坡的後面緊接著有一個右1度的彎 直行300米（此處有一處房屋），左2度彎可以切（此處過一個橋洞） 接坡後可以切右2度彎，200米直行。”

阿沁手邊沒有路書，頭腦即為路書，阿沁閉上眼鏡，這附近全部的可行車路線全部就在眼前。左燃相信他，這個城市混大的小流氓，曾經夢想過拉力賽的獎盃。

當年搭檔知道走哪條路（行駛路段有規定線路） 保持什麼樣的速度 可以在時間控制點（報道點）前多久到達，因為需要預留穿戴裝備、放胎壓、調教懸掛等進入賽道前的準備。比賽焦灼狀態階段還需要計算各種時間 來調整接下來賽段用什麼樣節奏跑。

似乎是阿沁從來第一次這麼認真。

車手按照導航員的指令開，車手可以閉著眼睛，導航員的眼即為眼。領航員可以讓車手更接近極限去駕駛。

試問如果左燃不知道轉彎之後會出現什麼 ，如何還敢最快速度去過前方的彎道嗎？“把命交出去”，emmm，一點也不誇張，就是把命交出去，拉力賽會發生很多意外，這個意外需要兩個人承擔，車手是勝利的推手，也有可能是意外的推手，領航和車手基本都是過命之交。

就像賽道上的車手和導航員，雖然沒有互相核對過路書，但是可以過命的交情。