第二九一章 車船店腳牙，無罪也該殺(第2/2頁)

當即陳宇就有些惱火了，呵斥道，

“呵呵，本侯當是什麼厲害角色，不過是個刁民罷了，來人，傳本侯的將令，把這些過往的船都給老子砸了，一應過河的損失皆有本侯一力承擔！”

身後的薛仁貴神色一凜，忙一拱手道，

“是，謹遵都尉將令。”薛仁貴是無所謂的，他之需要服從就行，反正這事兒和他沒有半毛錢關係。

劉吉和領頭的船伕見陳宇根本不講道理，急了，上前一步拉住霸紅塵的馬頭道，

“郎君可莫要欺人太甚，瞧你穿著打扮，怕也是那京師的富貴人家，如何敢妄動我大唐的百姓！”

陳宇一拉霸紅塵的鞍頭，反手抽出腰間的亢龍鐧來，今天是押送糧草，陳宇恰好把亢龍鐧帶在身邊了，當下冷冷的指著劉吉的臉道，

“車船店腳牙，無罪也該殺！就憑你這句話，本侯便可治你個不敬之罪，來啊，給我砸！”

陳宇沒說錯，別說大唐，縱觀華夏五千年，這五個職業從來就不是什麼乾淨的行當。

車指的是車伕，古代交通不便，交通工具更是少之又少，基本上依靠馬車和船隻，而趕馬車的人就叫做車伕。

車伕的歷史悠久，古代的法律對車伕的管制也是很嚴格的，據《史記》記載，秦朝也有類似於現代的駕照考試製度，如果連續四次考取車伕都沒有成功，還會被罰徭役，所以當時對車伕的要求是很嚴格的。

既然這麼嚴格，為什麼車伕即使沒有罪也應該殺呢？

那是因為古代的車伕一般都是窮苦出身的老百姓，農忙的時候他們在家幹活，農閒的時候才出去做車伕賺外快，而他們主要的服務物件是達官貴人或者軍隊中的軍官。

長此以往車伕就和上流社會的人建起良好關係，從而忘記了自己窮苦百姓的身份，開始欺壓百姓，甚至還做一些見不得人的黑道勾當，所以古代車伕是不怎麼招人待見的，因此才會有無罪也該殺的說法。

船指的是船伕，古時候船也叫做舟，所以船伕也叫做舟子或者舟人。從近代來看，船伕一直給人一種勤勞善良憨厚的形象。

在沈從文的《邊城》中，就有老船伕這一人物形象，還有評論家將這老船伕評價為中國勞動人民的傑出代表，所以船伕這一職業是受人尊敬的。

然而在古代船伕卻和車伕一樣不受人待見，因為那時的船伕經常在河道中央做一些綁架勒索、謀財害命的勾當，與海盜沒什麼區別，所

以船伕也被列入了這一行列。

店指的是店小二，看過古裝劇的我們，都知道店小二實際上就是現在所說的服務員，那麼為什麼要叫小二呢？

因為古時候普通老百姓大多是沒有名字的，只有上學後才會有學名，所以一般用行輩或者父母年齡，來合算一個數目來當做名字。

然而在餐館店鋪中除了服務員就是掌櫃，掌櫃自然是最大的，所以服務員就被稱作小二，這就是店小二的由來。要想做好店小二就必須得學會見風使舵，也就是說哪裡需要就要到哪裡去。

而這樣的做法，讓得到照顧的人大多是窮兇極惡的人，好說話的人往往得不到照顧，因此店小二也被列入了沒有罪也應該被殺掉的行列。

然而這個說法對於店小二這個職業難免有點冤屈，畢竟自己沒有做什麼傷天害理的事情，雖然見風使舵的做法不應該，但也只是為了生存而已，所以這一說法對於他們來說確實嚴重了些。

腳指的是腳伕，通俗一點就是搬運工人。現如今想要遠距離的運送東西有快遞或者物流，一站接一站的運送，近距離的有搬家公司或者短途搬運，然而在古代並沒有現在這樣系統化的管理。

在古代腳伕是非常艱苦的，經常走南闖北風餐露宿，經常是一單就需要十幾天甚至數月，時間久的還需要數年時間，可想而知這個行業有多艱辛，既然這樣的話為什麼會說他們無罪有該殺呢？

那是因為他們在搬運東西的時候，經常沒有把東西搬運到僱主指定的地方，如果是重要的東西，那麼對於僱主來說損失無疑是慘重的，所以才會說腳伕即使沒有罪也該殺。

至於最後一種的“牙”，便是劉吉這樣的人了，平日裡給那些客人介紹生意什麼的也就罷了，關鍵是他還會做一些販賣人口的事情，在古代，販賣人口其實是分三種情況的，即官方行為、貴族特權和自願。官方行為指的是社會遭遇動盪的時候，政府鼓勵百姓賣兒賣女換取糧食。

曾經的漢高祖就頒發了這種的聖旨，此事在《漢書·食貨志》中有明確的記載。貴族特權指的是古時候貴族的奴僕被視為財務，可以隨意進行買賣，而這種買賣只要不涉及重大過錯，官府也不會過問。

自願指的是當事人自己給人為奴的意願，也就是經常在電視劇中看到的賣身葬父等情節，而且這種方式需要有人牙子或者牙婆做保才能完成。

不合法的買賣人口主要有欺騙、誘拐、威脅、綁架等手段，這種現象一直從古代延續至今都沒有斷絕，而做這種事情的人大多是人牙子或牙婆，所以才會有即使他們沒有罪也該殺的說法。

劉吉和船伕們一聽，頓時惱羞成怒了起來，看著陳宇只帶著薛仁貴獨自前來，乾脆把心一橫，

“呵呵，好一個霸道的小郎君，便是官家又如何，今日便讓你有去無回！”說罷，劉吉朝著那幾個船伕一使顏色，幾個船伕竟然回頭從船艙中拿出了不少兵刃來，明晃晃的衝著陳宇和薛仁貴殺將過來！