四百五十四 中國上空的噴火(第1/2頁)

桂林機場。

機場上空的雲層很低。

所有出戰的戰鬥機和轟炸機都已加滿油，裝彈完畢，緩緩駛入機場跑道。

首先迎著西方太陽起飛的是一連6架輕型轟炸機，爬升到了機場上空並沒有離開，而是在四周盤旋。

接著又一連起飛10架伊式戰鬥機，這些戰鬥機起飛後朝四面八方拉昇、盤旋，就在機場人員也感覺眼花繚亂的時候，又有4架SB—2轟炸機同時起飛組成密集編隊，然後和另外十幾架戰鬥轟炸機一起向空中大角度拉昇，形成一個龐大的機群。

除了桂林機場裡的人員，誰也沒有發現，就在最後4架SB—2轟炸機同時起飛的時候，一架噴火戰鬥機幾乎是緊貼著4架SB—轟炸機的機背升空，之間只是間隔三、四米的距離，看的地勤人員心驚膽戰，無不手心冒汗。

直到所有戰機全部平安升空，機場所有人員才放下心來：這就是超級王牌吧！

當最後這5架戰機起飛後，之前起飛的十幾架恰到好處地圍了過來，遮擋住最上面的那架噴火，不被地面鬼子的奸細發現，一起拉昇進入雲層。

進入雲層後，這架噴火戰鬥機幾乎是垂直向上爬升到達一萬米高空，完全避開地面敵特的偵查，然後周至寒壓桿，根據透明頭盔的指示，極速朝南寧機場方向飛去偵查鬼子的動向，20架戰鬥轟炸機則從雲層裡出現，向崑崙關方向飛去，今天晚上他們首要任務，就是幹掉苟延殘喘的中村正雄。

只要中村正雄被擊斃，第42聯隊計程車氣就會低落，同時也會影響到三木聯隊。

根據周至寒的命令，這20架戰鬥轟炸機以最慢的速度飛往崑崙關，途中還會有一些變化，到達崑崙關後全力進攻第42聯隊。

中國戰場和英德雙方在敦刻爾克以及倫敦上空的空戰大不相同。

敦刻爾克以及英國的面積都很小，英德雙方都可以用雷達探測到對方戰鬥機的起飛和降落。

中國地大物博，就當下來說中日雙方發現對方的戰鬥機，主要還是依靠各自的秘密地面人員。

自從第一次奉天事變開始，日本人就在中國境內大批培養漢奸、皇協軍，這些民族的敗類充當日本人的走狗，在各個正面戰場以及背後戰場甘做日本人的鷹犬，與中**隊為敵。否則單指望日本鬼子這點人數，不可能在中國得到四通八達的訊息。

這些民族敗類的衣食住行，言行舉止與普通百姓無異，他們利用天然的優勢，可以更好地挖掘到中**隊的部署和動向，特別是中國各大戰鬥機場四周，總是有無數敗類充當鬼子耳目，讓中國空軍防不勝防，常常戰鬥轟炸機剛起飛，日本人就立刻知道，派機攔截。

就目前來說，周至寒儘量做到不讓日本人知道中國有噴火戰鬥機，能隱瞞一時是一時，這樣更有利於趁敵不意，攻敵不備。

噴火戰鬥機進入一萬米高空，明顯感覺動力有些不足，離開桂林機場約50公里後，周至寒推杆，噴火戰鬥機下降到7000米高度，以最快速度朝南寧機場飛去。

半個小時後，噴火戰鬥機到達南寧北50公里的位置，周至寒再一次拉昇，進入萬米空中，躲避鬼子的地面暗哨。

當下在中國的戰場上空，中日雙方戰鬥機，都到達不了萬米高度，所以周至寒就是利用噴火的升限，在高空偵察鬼子的南寧機場。

此時已近下午四點，太陽完全偏西，周至寒駕駛噴火戰鬥機向南寧機場西側迂迴，準備背對著太陽偵查機場。