周至寒熟悉英國方圓幾百公里之內的空域,駕駛戰鬥機輕而易舉躲避所有英德雙方的戰機。

追到卡倫他們那艘貨輪後,周至寒並沒有立刻下降,他知道這艘巨輪沒有進入公海,沒有完全脫離危險區,所以自動加油後一直跟在高空保護。

果然,在貨輪即將進入公海之前,他在高空發現了一架梅塞施密特偵察機飛來……

剛才周至寒快速擊落德國人的偵察機,讓發報員沒有發報的機會,直接把危險扼殺在搖籃中,然後他拉起機頭,快速爬入九千米的空中,再次確定方圓四五十公里之內才沒有德國飛機出現,這才慢慢下降高度,準備降落。

貨輪在極速前進。

周至寒駕駛梅塞施密特繞著貨輪飛了幾圈,不斷下降高度,然後從大船後方,貼近船舷邊往前飛。

速度降到最低。

海風太大,在船邊,海風更大更凌亂。

周至寒深呼吸,穩定操縱桿。

但機翼仍不停搖晃。

微微左壓桿,嘗試了兩下,無法降落。

周至寒向前推節流閥,輕拉桿,戰機離開船舷拉昇高度。

第一次降落失敗。

見周至寒第一次降落失敗,離開甲板,進入貨輪駕駛艙的卡倫臉上露出焦慮。

霍頓先生胖大的臉上也有汗水流出,他雖然不懂得戰鬥機,但在英德戰爭沒有開戰之前,他駕駛貨輪在海面上經常看到,英國皇家艦載機“海火”在航母上起降的過程。

霍頓抹了把臉上的汗水,自己這艘貨輪的甲板和航空母艦的甲板相比……這也能叫甲板?

這一刻,霍頓先生有點後悔當初自己的決定。

貨輪甲板太小,如果這架梅塞斯密特在降落的過程中稍微發現一點事故,不但飛機墜毀,就連自己這艘貨輪都有可能遭殃,因為這架戰鬥機攜帶有武器,而且燃油一旦著火,海風這麼大,火勢會很快席捲貨船上的貨物,後果不堪設想。

周至寒再次深呼吸,梅塞施密特逐漸下降高度。

還是從大船的尾部開始,貼著船舷進入,向前,穩住杆,左腳輕輕點舵,一點點靠近船舷……

梅塞施密特的速度降到最低,臨近了失速點,發動機出現運速不暢的微震。

周至寒雙手穩若磐石,但他的鼻尖上有汗水滴出。

梅塞施密特以最慢的速度向前中不斷下降高度,幾乎是貼著海面飛到了船頭。

加速!

拉昇!

飛到500米上空,周至寒大口喘氣,還是沒有把握,他的後背已被汗水溼透。

就是因為知道一旦不成功,會造成機毀人亡甚至是貨輪也會著火的巨大風險,所以周至寒的壓力巨大,這是他自從回國以後面臨最大的一次挑戰。

卡倫母子在船上,這對他就是山一般重的壓力。

見周至寒一連兩次不成功,卡倫緊咬下唇,握成拳頭的手指甲幾乎插進肉裡。

霍頓先生不停地抽菸,不停地做著十字架祈禱。

船上所有人也都在望著天空這架梅塞施密特。