“八嘎!”

九八式艦攻的飛行員立刻大罵機槍手,“你怎麼早沒有發現?機槍防禦不要讓他靠近,我們立刻撤退。13航空隊第二分隊的分隊長山下七郎大佐曾經說過,遇見機身上有214序號的飛機時一定要警惕並迅速脫離戰場,他可能就是在8.14空戰那天,使用大回旋擊落帝國戰機的那名中國飛行員。”

投彈手說道:“不對,山下七郎大佐說的214號戰機是中國的霍克3,這架朝我們飛來的是九六式艦戰,不是霍克。”

“混蛋,在上海,我們的戰機裡沒有序號是214號的。”

九八式艦攻飛行員已經看見從左側快速飛過來的九六式艦戰,他說話間左壓桿然後順杆後拉,蹬左舵,九八式艦攻龐大的機身90度側滾,機頭側拉抬起,向南小半徑急轉彎,增加和九六式艦戰之間的交叉角,瞬間破掉九六式艦戰想要建立起來的攻擊提前量,同時節流閥向前推到底,朝東南方向飛去。

最初,九六式艦戰背對霞光飛行,利用早晨初升太陽圓而大,陽光火紅略帶點灰暗的掩護下,使用超低空跟蹤法,在九八式艦攻尾後6點鐘下方,慢慢靠近兩架日機。

這兩架日機是從江灣飛機場起飛,執行轟炸滬寧鐵路線上中國運兵火車的任務,到達安亭時太陽才剛剛露頭,全然沒有發現,在他們身後有一架九六式艦戰在低空跟隨。

作為雙機編隊的僚機也是護航戰機的九五式艦戰,並沒有像往常那樣,每飛行五分鐘就做一個180度的翻滾,檢視身後是否有敵機偷偷跟隨。

實際上,就算他做180度的翻滾,也很難發現在超低空跟隨的九六式艦戰,因為晚秋、初冬的早晨地面上的溼氣很重形成淡霧,初升的陽光通紅而略顯灰暗,從充滿陽光的後視鏡里根本發現不了,在地面潮氣上方飛行的九六式艦戰。

在日機發現中國運兵火車,注意力集中在運兵車上的機槍陣地,準備發起進攻時,九六式艦戰快速跟進至九五式艦戰的後半球,並形成後置跟蹤,完成射擊提前量,在被日機發現前,使用快速射擊法,一擊得手,拉昇脫離,朝九八式艦攻撲去。

“真漂亮!”

九八式艦攻的反應之快讓周至寒由衷稱讚,對方這一個壓桿90度側翻滾,順杆後拉,機頭改出,脫離戰場,立刻拉大兩架戰機之間的交叉角,破壞攻擊機的攻擊意圖並擺脫攻擊機。

這一招,俊的很吶!

侵華之前,日軍飛行員訓練的時間週期很長,學員想要畢業,必須要承受各種苛刻的訓練,平時刻苦磨練技藝,飛行員之間不攜帶彈藥,在空中纏鬥的演練時常進行,各種近乎於實戰的進攻機動和擺離線動都練習得非常精湛。

剛才,九六式艦戰以35度角的飛行姿態,朝九八式艦攻飛去的過程中不斷微調整射擊提前量,但九八式艦攻一個90度側翻滾就破掉了九六式艦戰的攻擊,像這種進攻和脫離,日機飛行員經常演練,熟悉到隨手拈來。

在日機的平時演練中,這種情況下,九六式艦戰將不可避免地衝過頭,等大轉彎再回來,九八式艦攻早就脫離戰場,不見蹤跡。

“那個傢伙,此時肯定被我晃得找不到北了吧冢本君?回去以後,要好好調查,這個古怪的214號到底是怎麼回事。”

九八式艦攻的飛行員大聲問後置機槍手。

轟炸機飛行員最優秀的技術不是進攻,而是在面對敵人優勢戰機時,能夠駕機從容脫離戰場。

後置機槍手沒有回答,眼睛直愣愣地盯著後方。

“喂!冢本君,我問你話呢,你還能看見那個傢伙嗎。”九八式艦攻的飛行員再次大聲問道。

冢本君突然變得口吃:“他他……他就在我們身後……”接著,他扣動了機槍的扳機。