果然,十幾分鍾後,加來上空的12架夜戰戰鬥機離開了4架Bf110,前往敦刻爾克海域,幾分鐘後又從皮恩空軍基地方向飛來12架Bf110夜間戰鬥機,在加萊港上空飛行一圈例行巡邏後,也朝敦刻爾克方向飛去,又過了兩分鐘,加萊港上空又有兩架梅塞施米特Bf 190E1離開加萊,前往敦刻爾克。

這說明,40架颶風誘敵成功,加萊港的防空力量大大減弱。

周至寒一直擔心,駐紮在皮恩空軍基地的兩個Bf110夜間戰鬥中隊,會成為這次盟軍轟炸加萊碼頭的最大威脅,現在這兩個中隊幾乎是傾巢而出,只剩下離加辣較遠的布倫機場裡,一個Bf 110戰鬥機中隊動向不明,但這已不重要,為轟炸機護航的10架颶風,有能力應付布倫機場,還沒有出動的一箇中隊夜戰飛機。

加萊港上空還有4架Bf110和2架Bf109E1戰鬥轟炸機。

A214號噴火向上拉昇,進入七千米空中,周至寒現在要做的,就是悄無聲息的幹掉這6架夜戰飛機。

6架飛機分成三個雙機編隊,在加萊港上空巡視,即便是突然出現一箇中隊的英國夜戰戰機,他們也可以堅守到布倫機場援兵的到來。

一箇中隊英國夜戰戰鬥機?

不可能的。

英國就五六個夜戰中隊,現在幾乎全部到了敦刻爾克上空掩護撤退。

來轟炸機?

英國人還沒有愚蠢到,送沒有夜戰戰機護航、沒有夜戰能力的轟炸機前來送死。

A214號噴火從空中,悄無聲息地出現在海面上巡邏,由梅塞施密特組成的雙機編隊的尾後上方。

相比Bf 110,Bf 109E1更難對付些。

為了便於偷襲,A214號噴火的初始子彈使用了常規彈頭,只是在備彈裡裝了曳光彈。

一個點射,7.62毫米勃朗寧機槍子彈只帶著一點點火亮,先射入擔任僚機的梅塞斯密特Bf 109E1的飛行艙裡,擊爆了飛行員的腦袋,繼續射爆螺旋槳,飛機發動機熄火,悄無聲息栽向大海。

A214號噴火一擊得手後並沒有彈跳脫離,而是取代了被擊落那架梅塞施密特僚機的位置,然後一個拉昇並加速向前,在前方那架長機毫不知情的情況下追到了它的頭頂,A214號噴火機頭微微俯衝,又是一個點射,一樣是先擊斃飛行員讓其無法發聲,接著瞬間擊爆螺旋槳,飛機墜入大海,不爆炸,悄無聲息。

夜間巡邏的戰鬥機之間,不可能每時每刻都在互相通報。剛開始巡邏時相互之間還能調侃幾句,不久便無話可說,如果沒有敵情,一般都是十分鐘至15分鐘相互之間通報一次,剛才周至寒就是在空中看著他們通報完畢後,才下的手。

20秒鐘搞定兩架梅塞施密特夜戰型E1。周至寒拉昇A214號噴火,進入七千米上空。

六架飛機,之間相隔十公里左右,A214號噴火只是點射,根本引不起另外四架戰鬥機的注意,地面上的部隊還得應付盟軍不停的反攻,雙方交戰子彈彈跡飛舞,沒人注意到空中偶爾出現的幾條彈幕。

五分鐘後,另外兩架Bf110夜戰戰鬥機巡飛至碼頭前方的海面上空,A214號噴火再次悄無聲息出現。