一百四十二 教條化的轟炸機編隊(第1/2頁)

所有起飛的轟炸機機身上都掛滿了氣死風燈，用來導航。

作戰部命令，所有起飛的轟炸機在可目視距離內，以編隊飛行，這樣，即便是遇見日軍派出的“空中自由獵手”單機或者雙機編隊，轟炸機群也可以依靠艦載機槍手密集的火力進行有效防禦。

由於受到飛機上通訊不全的影響，中國空軍只能用最古老的辦法為機群導航，經過飛行員們多次練習，這種最古老的辦法，可以為中國空軍提供夜間盲飛。

看著一架架戰機騰空而起，然後在空中形成編隊，消失在遠方黑暗裡的中國轟炸機群，周至寒不禁感到擔心。

經過這兩天的戰鬥，他發現中國轟炸機飛行編隊飛行時的陣型很呆板，有很大的缺陷，美國教官交給中國飛行員的還是一戰後期使用的轟炸機編隊陣型，這些編隊中看不中用，落伍嚴重，別的國家早已不用。

最不利的是，中國的轟炸機編隊已經陷入了嚴重的教條化。

為了飛行姿態漂亮，平時轟炸機編隊訓練的主要內容就是編隊飛行，很少練習輪番進攻，配合進攻，雙機俯衝進攻等一系列進攻模式。

外國教官為了取悅中方空軍的膏層，只是讓這些轟炸機編隊刻苦訓練隊形，達到整齊一致，看上去賞心悅目，很少演練在發起進攻時，該如何根據敵方陣地的狀況，而選擇合適的戰術。

只要飛行編隊保持的漂亮，就能取悅不懂飛行的一些關園，關園開心，外國教官就能拿到更多的錢，所以，中國轟炸機編隊，注重飛行時的編隊整齊而側輕演練進攻。

當真正的空襲來臨需要轟炸機強勢進攻時，轟炸編隊的進攻還是教條化，這就導致了編隊在演習時飛得非常漂亮，但真正需要把炮彈航彈撒在敵人頭上時，飛行編隊管看不管用的弊端就顯現無疑。

因為飛行員已經習慣了在編隊飛行時注意力集中，保持編隊的整齊，一旦遭到地面敵人的炮火防禦，飛行員們便顧此失彼，開始不知所措起來。

看來，空軍請來的這些美國教官也並非全部都很敬業，說白了，他們其實就類似於僱傭兵，教給中國空軍的技術和戰術也未必是當下最先進的。

而且這些外國飛行教官年齡普遍較大，技術比較保守，他們自己的飛行技術大多還停留在一戰的中後期，他們中有些人到中國來就是為了淘金，像陳納德，黃泮揚，黃新瑞這樣無私奉獻的飛行教官不多。

這也是為什麼空軍總部一致要求由周至寒出任總教官的原因。他去中國空軍選派出去留學的飛行員，最值得信任！

明明知道中國的轟炸機編隊有很大的缺點，但現在周至寒也不能做出改變，因為轟炸機飛行編隊並不是一朝一夕可以改變，現在強行做出改變反而會讓飛行員們不知所措，雖然目前的飛行編隊非常落伍，但總比重新學習新的飛行編隊，因為一時半會理解不了，而落得個畫虎不成反成貓要強。

還有一點也是隱患，那就是由於航空燃油短缺，中國空軍不得不減少護航截擊機的起飛時間，也就是說，在前40分鐘至60分鐘之內，沒有護航戰機的轟炸機的安全只能依靠轟炸機編隊上的機槍手來防禦，

對於轟炸機群來說，這樣的防禦是極其脆弱的。

如果只是遇見一兩架敵機，轟炸機群的機槍手們組成的火力，勉強可以自保，但是如果遇見大批次日軍攻擊機群，只要一兩分鐘，就能解決所有戰鬥。

但是沒有辦法，中國空軍目前短缺的不僅僅是飛機和飛行員，還有飛機的燃油和配件。

現在物資很難從外國引進，有些戰鬥機上的配件一旦缺少就無法起飛，只能拆東牆補西牆，把那些效能較差，受過傷的戰機的配件拆下來使用。

等所有轟炸機起飛15分鐘以後，所有護航的戰鬥機，準備出發，